yachtpool charterversicherung

Top 4 Yacht Charter Insurances for Skippers

Protect yourself and your crew from financial and legal risks during boat rentals, what are the most crucial risks a charter skipper should insure against, which are the typical yacht charter insurance packages, which insurance companies offer what type of packages for bareboat yacht charter, here is a summary of the packages of yacht charter insurance providers:.

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FAQ: Frequently asked questions regarding watercraft rental insurances

What is the difference between deposit insurance and skipper liability insurance, what is the typical duration of these insurance policies, what is a secured payment certificate, what is skipper liability insurance, what does deposit insurance cover, how does travel cancellation insurance work, what is charter price contingency insurance, who needs professional skipper liability insurance, what is a third-party liability insurance, how much does skipper liability insurance cost, are there any deductibles for deposit insurance, what factors affect the cost of travel cancellation insurance, can i get coverage for regattas with skipper liability insurance, what happens if my yacht is damaged during the charter, can i get insurance for my crew members, are there any exclusions in these insurance packages, can i cancel my insurance policy if my trip gets canceled, do these insurances cover international charters, is there a difference between personal and professional skipper insurance, how do i file a claim if needed, are there any additional benefits with these insurance packages, how do i choose the right insurance package for my needs.

Sailing Yacht Charter

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Yachtpool Charter Versicherungen

YACHT-POOL entwarf bereits 1986 Bedingungen, die speziell die Charter-Skipper schützen. Dabei geht es nicht nur um “Bagatellschäden”, wie Kautions-schäden, sondern auch um die grobe Fahrlässigkeit, die oft unscheinbar und dennoch rücksichtslos die Zukunft des Skippers beeinträchtigen kann. Daher ist ein Versicherungsschutz zumindest für die Skipper-Haftpflicht unumgänglich.

Warum eine YACHT-POOL Charter-Kautionsversicherung ? Jeder erfahrene Skipper weiß, wie schnell die Harmonie der Crew empfindlich gestört ist, wenn von ihm oder einem Crewmitglied ein Schaden verursacht wurde und alle zur Kasse gebeten werden. So einig sich die Crew vor Antritt der Charter auch war, so uneinig kann sie bei der handfesten Frage sein, warum alle für den Schaden zahlen sollen, den nur einer verursacht hat – Das ist meist der Skipper selbst – aus seiner Verantwortung als Schiffsführer. Selbstverständlich führte dies dazu, dass verantwortungsbewußte Skipper immer klarer eine Versicherung dieses persönlichen Risikos forderten. Die Kautionsversicherung gilt nicht nur für eine bestimmte Charter, sondern gilt unbeschränkt für ein ganzes Jahr – weltweit! Weil Sie damit chartern können wo Sie wollen, sooft Sie wollen, welches Schiff Sie wollen und

Warum eine Skipper-Haftpflichtversicherung ? Weil Sie für Schäden, die Sie anderen Personen oder Sachen schuldhaft zufügen, grundsätzlich persönlich haften und zwar mit Ihrem ganzen gegenwärtigen und zukünftigen Vermögen. Weil Ihre Privat-Haftpflichtversicherung Haftungsansprüche aus Skipper- oder Crew-Aktivitäten nicht deckt. Weil Sie als Skipper auch gegenüber den Crewmitgliedern haften. Weil Haftungsausschlüsse gegenüber Crewmitgliedern, gegen Dritte (z.B. Pensionsversicherung des Geschädigten) u. U. nicht greifen. Weil Sie nicht wissen, in welchem Umfang auf einem fremden Schiff tatsächlich Versicherungsschutz besteht. Sehr oft ist die Versicherungsleistung nur auf den Schiffswert beschränkt, was wegen der unbeschränkten persönlichen Haftung viel zu niedrig sein kann. Oft sind auch nur bestimmte aufgezählte Schäden gedeckt, so etwa nur Schäden bei Kollision etc. Weil Sie nicht wissen, ob überhaupt Deckungsschutz besteht. Weil Sie nicht wissen, ob die Prämie rechtzeitig bezahlt wurde, was zur Folge haben kann, dass der Versicherer von der Leistung frei ist, und Sie dann überhaupt keinen Versicherungsschutz haben! Weil Schiffe, die unter ausländischer Flagge fahren, i.d.R. auch unter ausländischen Versicherungsbedingungen in der jeweiligen Landessprache versichert sind und dadurch die Beurteilung des tatsächlichen Versicherungsschutzes für Sie praktisch unmöglich ist. Weil keine der uns bekannten Haftpflichtversicherungen Haftungsansprüche des Yachteigners für Schäden deckt, die an der gecharterten Yacht selbst infolge grober Fahrlässigkeit des Skippers entstanden.

Warum eine YACHT-POOL Skipper-Rechtsschutzversicherung ? Weil Recht haben eine Sache ist, Recht bekommen aber eine andere. Rechtsstreitigkeiten im Ausland sehr teuer werden können. Rechtsanwaltskosten an ausländische Rechtsanwälte meist vorzuschießen sind. Rechtsanwaltskosten in verschiedenen Ländern auch dann von Ihnen zu bezahlen sind, wenn Sie den Prozeß gewinnen. Es sein kann, dass nicht nur der Skipper, sondern auch die ganze Crew oder nur ein einzelnes Crewmitglied verklagt wird oder berechtigt klagen will.Schadenersatz-Rechtsschutz:Rechtsschutz zur Geltendmachung von Schadenersatzansprüchen aufgrund privatrechtlicher Haftpflichtansprüche im Zusammenhang mit der Yachtführung.Straf-Rechtsschutz:Für die Verteidigung von Strafverfahren wegen eines Yachtunfalles oder Übertretung von strafrechtlichen Vorschriften im Zusammenhang mit der Yachtführung.Führerschein-Rechtsschutz:Für Vertretung in Verfahren wegen Entzug des Führerscheins. Rechtsschutz haben Skipper und Crew weltweit!

Warum eine Charter – Rücktrittsversicherung ? Wenn der Skipper den Chartertörn z.B. wegen eigener oder Krankheit eines Familienmitgliedes nicht antreten kann und deshalb der Törn nicht stattfinden kann, werden die für Skipper und Crew anfallenden Kosten (abzgl. 20% Selbstbehalt, min. Euro 25,-) bezahlt. Wenn ein Crewmitglied den Chartertörn z.B. wegen Krankheit oder Krankheit eines Familienmitgliedes nicht antreten kann, so werden die für das Crewmitglied anteiligen Kosten (abzgl. 20% Selbstbehalt, min. Euro 25,-) bezahlt. Wenn der Skipper ausfällt, kein entsprechender Ersatz beschafft werden kann und deshalb der Törn vorzeitig abgebrochen werden muss, so werden die Kosten für den nicht genutzten Teil der Charterung ersetzt, falls eine Weitervercharterung nicht möglich ist. Wenn zwei Personen gemeinsam gebucht haben und eine ausfällt, kann auch die zweite zurücktreten.

Warum eine YACHT-POOL Charter-Beschlagnahmeversicherung ? Bei tatsächlichen oder vermuteten strafrechtlichen Tatbeständen kann von der Behörde das Schiff an die Kette gelegt werden. Durch die von uns hinterlegte Strafkaution bis Euro 52.000,- kann eine einstweilige Verschonung von Strafverfolgungsmaßnahmen erreicht werden. Beschlagnahme kann für Sie erhebliche finanzielle Folgen haben, wenn das Schiff für eine weitere Charter nicht zur Verfügung steht

Die 4 Besten Skipperversicherungen

Schütze dich und deine crew vor vermögensschäden bei persönlicher haftung, welches sind die wichtigsten risiken, gegen die sich ein charterskipper versichern sollte, welche sind die typischen yachtcharter-versicherungspakete, welche versicherungsgesellschaften bieten pakete für bareboat-charter von yachten an, hier finden sie eine übersicht über die pakete der yachtcharter-versicherungsanbieter:.

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FAQ: Häufig gestellte Fragen zu Versicherungen für die Vermietung von Wasserfahrzeugen

Was ist der unterschied zwischen der kautionsversicherung und der skipper-haftpflichtversicherung, welche laufzeit haben diese versicherungen in der regel, was ist ein sicherungsschein, was ist eine skipper-haftpflichtversicherung, was deckt die kautionsversicherung ab, wie funktioniert die reiserücktrittsversicherung, was ist eine reisepreisabsicherung, wer braucht eine berufshaftpflichtversicherung für skipper, was deckt eine haftpflichtversicherung bei einer bootsmiete ab, wie viel kostet die skipper-haftpflichtversicherung, gibt es eine selbstbeteiligung bei der kautionsversicherung, welche faktoren beeinflussen die kosten der reiserücktrittsversicherung, kann ich mit der skipper-haftpflichtversicherung deckung für regatten erhalten, was passiert, wenn die gemietete yacht während des charters beschädigt wird, kann ich eine versicherung für meine besatzungsmitglieder abschließen, gibt es bei diesen versicherungspaketen irgendwelche ausschlüsse, kann ich meine versicherungspolice kündigen, wenn meine reise storniert wird, decken diese versicherungen internationale bootsmieten, gibt es einen unterschied zwischen versicherungen für freizeit- und berufsskipper, wie melde ich im schadensfall eine forderung an, gibt es bei diesen versicherungspaketen zusätzliche leistungen, wie wähle ich das richtige versicherungspaket für meine bedürfnisse.

Segelyacht Charter

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Versicherungen für Boote, Segel- und Motoryachten und für Charterskipper seit 1976

Umfassende Betreuung und verlässliche Schadenabwicklung. YACHT-POOL ist Ihr Partner in Sachen Yachtversicherungen. Einfach, schnell und persönlich.

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Skipper-Haftpflicht

Der Skipper haftet für Schäden, die er anderen schuldhaft zugefügt hat mit seinem gegenwärtigen und zukünftigen Vermögen – uneingeschränkt – Das ist Ihr Risiko! YACHT-POOL inkludiert die grobe Fahrlässigkeit und die Abwehr unberechtigter Ansprüche Dritter

Yacht-Kasko

Die Yacht-Kasko-Versicherung ist eine umfassende Absicherung für den Yachteigentümer. Sie deckt den Totalverlust sowie Teilschäden and der eigenen Yacht ab und bietet Schutz vor finanziellen Verlusten, die durch Ereignisse wie z.B. Diebstahl, Brand oder Naturkatastrophen entstehen können.

YACHT-POOL als Pionier und Trendsetter von Wassersportversicherungen setzt einen neuen Standard in der Jetski-Versicherung! Die YACHT-POOL JETSKI-Versicherung ist ein neues Highlight unserer Produktentwicklung, die alle wesentlichen Risiken des Jetski-Eigners deckt.

Die ziemlich besseren Versicherungen

Die yacht-pool story.

Dr. Schöchl wollte eigentlich mit Versicherungen nichts zu tun haben. Aber die schlechten Bedingungen zu Lasten der Kunden des Familienunternehmens Sunbeam Yachts ärgerten ihn sehr, weshalb er die YACHT-POOL Kasko- und Haftpflichtbedingungen schrieb, und damit zum   Initiator der Allgefahrendeckung wurde. Eine grundsätzliche und fundamentale Neuerung der Boots- und Yachtversicherungen. Sie waren den herkömmlichen Einzelgefahrendeckung in Bezug auf Kundenorientierung weit überlegen!

Da sich Versicherungsbedingungen nicht patentieren ließen, wurden sie über die Jahre von den Mitbewerbern nach und nach kopiert und sind heute Markt. Bei YACHT-POOL wurden die Versicherungsnehmer zu einem „POOL“ zusammengeschlossen – daher der Name  YACHT-POOL, der mit einer Stimme sprechen und ein Gegengewicht zu Versicherungen und Ihren Mannschaften von Juristen bilden sollte, denen der Einzelne immer unterlegen war.

Im Charter Bereich erkannte Dr. Schöchl als Erster das hohe persönliche Haftungsrisiko des Charter-Skippers, das er für unvertretbar hielt. Er formulierte und schrieb dazu die entsprechenden Skipper-Haftpflicht-Bedingungen, die damit zum Schutz der Charterskipper ins Leben gerufen wurden. Er gilt damit mit als Erfinder der Skipper-Haftpflichtversicherung .

Dabei blieb es aber nicht. Es wurden die weiteren Spezialversicherungen wie die Charter-Kautionsversicherung, Charter-Rücktrittsversicherung und eine Reihe weiterer Deckungskonzepte entwickelt. In Fachkreisen wurde YACHT-POOL somit zum  Pionier   der Charterversicherungen und wurde zum Trendsetter der Wassersportversicherungen.

Darüber hinaus entwickelte sich YACHT-POOL zu einer Art „Ombudsmann“ bei Fragen, die über Versicherungslösungen hinaus gingen. Dazu zählt das Qualitätssiegel „CHECKED & TRUSTED Financial Security“ , das Charterern eine bessere Orientierungshilfe bei der Wahl von wirtschaftlich stabilen Charteragenturen und Flottenbetreibern bietet und damit das Insolvenzrisiko minimiert.

Ebenso wichtig war die Entwicklung des „Charter-Fairtrag“ – ein Standardvertrag der AGB für Vercharterer, die den Charterskipper vor problematischen „freiwilligen Haftungs-vereinbarungen“ schützen sollten, bei denen keine Versicherung greift.

Die internationalen Verbände EBI (European Boating Industry) in Brüssel und ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations) in London nahmen diesen Vertrag als Vorlage für die internationalen und offiziellen, allgemeinen Charter-Standardbedingungen.

YACHT-POOL wurde mit seinen Initiativen als Pionier, Innovator und Initiator zum Trendsetter und damit  …

...weit mehr als eine Versicherung!

Dr. Friedrich Schöchl: Geschätzter Vortragender und Autor des Buches Die Haftung des Skippers.

Photo credit:  www.ocean7.at

Versicherungen für Charterskipper

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Charter Fairtrag

Damit die Vertragsbedingungen für Vercharterer, der Agentur und den Charterkunden FAIR bleiben, hat YACHT-POOL den Charterfairtrag mit internationalen Terms and Conditions geschaffen. Buchen Sie Ihren Chartertörn ohne versteckte, unfaire und giftige Klauseln.

Checked & Trusted

Einem Charterkunden ist es nahezu unmöglich, eine objektive & umfassende Qualitätsbewertung von Charteragenturen und Flottenbetreibern zu erhalten. Aus diesem Grund vergibt YACHT-POOL das Gütesiegel „Checked & Trusted“.

Versicherungen für Boote und Yachten

Segelyachten, motoryachten, mega-yachten, motorboote & ribs, schlauchboote & dinghis, fischerboote, aktuelles von yacht-pool.

Hier finden Sie regelmäßig aktualisierte Beiträge mit wertvollen Informationen und Expertenratschlägen zu Yacht- und Skipper-Versicherungen, sowie aktuelle  Entwicklungen, Sicherheitstipps und branchenspezifische Updates, um Ihr Vergnügen als Yacht- und Bootseigner oder als Charterskipper sorgenfrei zu gestalten.

INSOLVENZ! Charterpreis-Absicherung

Webinar-Die richtige Versicherung für den Chartertörn!

Charter-Agentur Zizoo ist pleite

Charter-Fairtrag wird weltweit eingeführt! – Bericht aus dem Fachmagazin Boote 1.2024

Power of partnership – gemeinsam - erfolgreich.

Gemeinsam mit unseren Partnern arbeiten wir seit vielen Jahren zusammen, unser Partnernetzwerk besteht aus erfahrenen Unternehmen. Als einer der führenden Yacht- und Skipper-Versicherer ist es wichtig, verlässliche Profis an der Seite zu haben. Wir arbeiten seit vielen Jahren mit fachkundigen Experten aus den verschiedenen Bereichen zusammen. Unsere Partner haben fundierte Kenntnisse in der Yacht- und Bootsbranche, im Versicherungswesen und vieles mehr – Sachverständigenbüros, spezialisierte Anwälte, Ausbildungsstätten, Fachmagazine, Verbände. Profitieren Sie vom starken Partnernetzwerk des YACHT-POOL – und erfahren Sie mehr….

Schadenservice

Für die schnelle und persönliche Hilfe im Schadensfall. Melden Sie einen Schaden einfach und unkompliziert. Wir sind für Sie da und helfen Ihnen schnellstmöglich.

Sei klug – vermeide den Schaden! Gefahren vorsorglich erkennen, richtig abwenden und Zeit, Geld und Ärger sparen! Wir wollen Sie entsprechend vorbereiten.

Yacht-Pool in der Fachpresse

Sei klug – vermeide den Schaden! Gefahren vorsorglich erkennen, richtig abwenden und Zeit, Geld und Ärger sparen!

Skipperhaftpflicht-Versicherung oder Charterkautions-Versicherung?

EINE KLARE UNTERSCHEIDUNG IST EXISTENZIELL WICHTIG!

Bericht aus dem Fachmagazin Boote 1.2024 – Die klaren Bedingungen des Charter-Fairtrags von YACHT-POOL überzeugen die Lobby der Freizeitschifffahrt! Unklare Bedingungen und giftige Klauseln in Charterverträgen könnten bald der Vergangenheit angehören, zumindest zur Ausnahme werden. Denn die europäischen und globalen Verbände der Freizeitbootindustrie, EBI (European Boating Industry) in Brüssel und ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations) in London, erkannten die Bedeutung dieses Themas für den nautischen Tourismus, einen konfliktfreien Ablauf des Chartergeschäfts und nicht zuletzt für den Ruf der gesamten Branche.

In mehreren Meetings mit den Präsidenten der nationalen Verbände der Vercharterer und Charter-Agenturen suchte man nach optimalen AGB. Die Wahl fiel eindeutig auf den Charter-Fairtrag von Yacht-Pool, der bereits in allen relevanten Sprachen vorlag und einen fairen Interessenausgleich zwischen Vercharterern und Charterern darstellte.

Die Online Plattform “myrentboat.com” hat Kundenzahlungen nicht weitergeleitet und lässt die Skipper nun im Regen stehen. Ein Lehrbeispiel dafür, was man bei Online-Charter beachten sollte.

Mit neuen Gütesiegeln will der Versicherungsmakler Orientierungshilfe leisten und zur Schadensvermeidung beitragen.

Die ausklingende Chartersaison hat unseren Erfahrungsschatz (und den so manchen Charterskippers) erneut um so manche skurrile Begebenheit erweitert. Die meisten Chartertörns gingen reibungsfrei übers Wasser, einige waren besonders „abenteuerlich“.

• YACHT-POOL Versicherungs-Service GmbH Zimmerauerweg 47 A-6370 Reith bei Kitzbühel

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Charterversicherung

Charterversicherung für ihren chartertörn, die wichtigen versicherungen für ihren chartertörn.

Hier finden Sie alle Charterversicherungen, die Sie für den perfekten Schutz während Ihres Chartertörns benötigen.

Wer eine fremde Yacht auf Zeit nutzt, also chartert sollte sich und seine Crew entsprechend absichern. Schnell kann es, manchmal sogar unbemerkt, zu teuren Schäden kommen, zusätzlich lauern Fallstricke in zahlreichen Charterverträgen. Mit dem SeaHelp-Charterpaket sind Sie und natürlich auch der Vercharterer auf der sicheren Seite.

Charterversicherungen

Charter-Kautionsversicherung

Alle für Einen – das birgt immer Konflikt­potenzial. Vor allem auf einem Charter­boot, wenn alle für den Fehler eines Einzelnen zur Kasse gebeten werden sollen. Die Charter-Kautions­ver­sicherung deckt diese Risiken entsprechend ab.

Skipper & Crew Paket

All in One – Die Skipper & Crew Versicherungspakete bieten: Erweiterte Skipperhaftpflicht–Versicherung, Kautions–Versicherung, Reiserücktrittskosten–Versicherung, Auslandsreise–Krankenversicherung, Unfallversicherung.

Erweiterte Skipperhaftpflichtversicherung

Wer auf einer fremden Yacht am Ruder steht bzw. als verantwortlicher Skipper eingetragen ist, geht besondere Risiken ein. Die erweiterte Skipper – Haftpflichtversicherung sorgt für rechtliche Sicherheit.

Erweiterte Berufskipperhaftpflichtversicherung

Selbst dem zuverlässigsten Berufsskipper kann auch mal ein Fehler unterlaufen. Dann wird es, insbesondere auf einer fremden Yacht, oft richtig teuer. Die erweiterte Berufsskipper-Haftpflichtversicherung minimiert diese Risiken.

Reiserücktrittskosten Versicherung

Wer weiß schon, ob er in einem halben Jahr eine geplante Reise auch wirklich antreten kann? Eine Reiserücktrittskosten-Versicherung für Charterverträge deckt die meisten Risiken zuverlässig ab.

Haben Sie Fragen?

Robert Perger

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DIE KOMBINATION VON PANNENDIENST UND VERSICHERUNG SPART DEN VERSICHERUNGEN GELD!

DAS ERGEBNIS IST EINE GÜNSTIGE VERSICHERUNGSPRÄMIE FÜR IHR BOOT.

Wir stehen mit unseren Partnern für kompetente und schnelle Schadensabwicklung!

Impressum der Sea - Help Insurance Broker GmbH

Sea-help insurance broker gmbh.

Montag bis Freitag: 09:00 - 12:00 Uhr und 13:00 - 16:00 Uhr

Bank: Sparkasse OOE BIC/SWIFT: ASPKAT2LXXX IBAN: AT50 2032 0321 0036 0315

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Ihre ADAC Wassersportversicherung

Für bootsbesitzer, skipper und crewmitglieder..

Drei Versicherungen, die Sie unabhängig voneinander abschließen können.

Tarife und Leistungen im Überblick

• Tarife im Überblick

Leistungen Wassersport-Haftpflicht

Leistungen wassersport-kasko, leistungen skipper- und crew-haftpflicht.

• Fragen und Antworten

Tarife Wassersport-Versicherung

• T arifübersicht Wassersport-Haftpflicht  , 32,47 KB        
• Tarifübersicht Wassersport-Kasko  , 39,54 KB        
• Tarifübersicht Skipper- und Crewhaftpflicht   , 31,6 KB

Leistungen:

• Die ADAC Wassersport-Haftpflicht leistet bis zu einer Deckungssumme von 15 Mio. € für Personen- und Sachschäden und 250.000,- € für Vermögensschäden. Ausnahme: Für Haftpflichtansprüche, die nach US-amerikanischem und kanadischem Recht geltend gemacht werden, beträgt die Höchstersatzleistung - unabhängig vom Gerichtsstand - je Schadensfall 1.000.000,- € bei Personen- und Sachschäden sowie 100.000,- € bei Vermögensschäden.
• Gecharterte Wassersportfahrzeuge sind in der ADAC Wassersport-Haftpflicht bis zu vier Wochen pro Versicherungsjahr mitversichert, sofern sie von der Art her (Motor- oder Segelboot) dem versicherten Wassersportfahrzeug entsprechen und höchstens 500 PS Motorstärke oder 100 qm Segelfläche aufweisen.
• Mietsachschäden: Zur privaten Unterstellung des Bootes sind angemietete Einstellräume und Steganlagen gegen Beschädigung oder Zerstörung versichert. Es werden maximal 200.000,- € je Schadensfall, begrenzt auf maximal 400.000,- € pro Versicherungsjahr geleistet. Der Versicherungsnehmer trägt je Schadensfall eine Selbstbeteiligung von 150,- €.   
• Haftpflichtschaden-Ausfalldeckung: Wenn Ihnen durch einen Dritten ein Schaden entsteht und dieser Dritte Ihren Schadensersatzansprüchen nicht nachkommen kann, regulieren wir den entstandenen Schaden ab einer Höhe von 2.500,- €.
• die Haftpflicht aus Gebrauch von Beibooten des Fahrzeuges bis 50 PS/36,8 kW.
• die Haftpflicht aus der Ausübung von Sport mit zum Fahrzeug gehörenden Wassersportgeräten und Tauchausrüstungen, vorausgesetzt dass dies im Zusammenhang mit dem Gebrauch des Wassersportfahrzeuges geschieht. Kein Versicherungsschutz besteht, wenn und soweit ein anderer Versicherer leistungspflichtig ist, z.B. die private Haftpflichtversicherung (Subsidiärdeckung).
• die Haftpflicht für unmittelbare oder mittelbare Folgen von Veränderungen eines Gewässers (bitte Ausschlüsse beachten).
• Trailerversicherung: Versicherungsschutz besteht auch für den Trailer, welcher nicht den Vorschriften über das Zulassungsverfahren unterliegt und somit von der Versicherungspflicht befreit ist.
• ADAC Mitglieder erhalten einen Rabatt in Höhe von 10%.
• Sicherheitsleistung im Ausland: Im Rahmen eines Versicherungsfalles wird im Ausland eine Sicherheitsleistung bis 50.000,- € übernommen.

Ausgeschlossene Risiken in der Wassersport-Haftpflicht:

• Boote, die bei Abschluss der Versicherung älter als 50 Jahre sind
• im Ausland registrierte Boote
• gewerbliche Nutzung, Vermietung, Vercharterung
• Fahrzeuge, die ursprünglich nicht als Wassersportfahrzeuge für Freizeitzwecke konstruiert oder gebaut worden sind (z.B. umgebaute Behörden- und Gewerbefahrzeuge, ehemalige Fischkutter, Barkassen)
• Hausboote, Floating Homes
• Jet-Ski, Wassermotorräder, Jet-Mates, Jet-Seabobs, Jet-Surfboards
• Motor-Rennboote
• Eissegler, Strandsegler
• Skiff-Jollen (z.B. 12-Footer, 29-er, 49-er, Laser 5000, Musto usw.) und Moth Class
• Luftkissenboote
• Amphibienfahrzeuge
•  Boote, deren Hauptbaustoff Ferrozement ist
• Tarifübersicht Wassersport-Haftpflicht, 32,47 KB        
• Mitversichert ist auch das Slip-, Dock-, Werft- und Winterlagerrisiko.
• Beiboote und Trailer können mitversichert werden.
• Gegen Transportmittelunfall mitversichert sind Land-, Fluss- und Fährtransporte innerhalb des vereinbarten Fahrtgebietes, soweit der Transport auf einem geeigneten Transportmittel erfolgt und die versicherten Sachen sachgemäß verladen und befestigt werden.
• Mitversichert sind Effekten mit 2% der Versicherungssumme, mind. 500 €, max. 3.000 €.
• Der Versicherer ersetzt die gesamten Kosten der Wrackbeseitigung zusätzlich bis zur Höhe der Kasko-Versicherungssumme. Ist die Versicherungssumme niedriger als 1.000.000 €, so werden Wrackbeseitigungskosten bis zur Höhe dieses Betrages ersetzt. Voraussetzung ist, dass ein versichertes Ereignis vorausgegangen und der Versicherungsnehmer zur Beseitigung des Wracks oder Übernahme der Kosten verpflichtet ist.
• Ersetzt werden vernünftigerweise aufgewendete Kosten für Hilfeleistung und Bergung nach einem Unfall sowie Schleppkosten (bis 3.000 €) in Notfallsituationen.
• ADAC Mitglieder erhalten einen Rabatt in Höhe von 10%.
• Bei Eintragung des Bootes in das ADAC Bootsregister (Internationaler Bootsschein (IBS) vom ADAC) gibt es einen Sonderrabatt in Höhe von 10%. 
• Ein Schadensfreiheitsrabatt bis zu 30% vom Vorversicherer wird übernommen.

Ausgeschlossene Risiken in der Wassersport-Kasko:

• Boote, die bei Abschluss der Versicherung älter als 50 Jahre sind
• Fahrzeuge, die ursprünglich nicht als Wassersportfahrzeuge für Freizeitzwecke konstruiert oder gebaut worden sind (z.B. umgebaute Behörden- und Gewerbefahrzeuge, ehemalige Fischkutter, Barkassen)
• Jet-Ski, Wassermotorräder, Jet-Mates, Jet-Seabobs, Jet-Surfboards
• Boote, deren Hauptbaustoff Ferrozement ist
• Schlauchboote ohne festen Rumpf
• Tarifübersicht Wassersport-Kasko  , 39,54 KB        
• weltweiter Versicherungsschutz
• Deckungssumme bis zu 10 Millionen €*: für Personen und Sachschäden – inkl. 250.000 € für Vermögensschäden.
• Keine Begrenzung der Anzahl und Dauer von Törns im Versicherungsjahr
• Sicherheitsleistung im Ausland (bis zu 50.000 €)
• Mitversicherung von Ansprüchen gegen Skipper oder Crewmitglieder
• Übernahme nachgewiesener Charterausfallkosten
• ADAC Mitglieder erhalten einen Rabatt in Höhe von 10%
• Mitversicherung von Schäden an dem gecharterten Boot aufgrund grober Fahrlässigkeit**

Optional:  Charter-Kautionsdeckung bei Schäden an einem gecharterten Wassersportfahrzeug** 

• Tarifübersicht Skipper- und Crewhaftpflicht   , 31,6 KB

* für USA oder Kanada gelten eingeschränkte Deckungssummen * * unter Berücksichtigung einer Selbstbeteiligung

Häufige Fragen und Antworten zur ADAC Wassersport-Versicherung

Wer kann die Wassersportversicherung abschließen?

Die ADAC Wassersport-Versicherung kann von Mitgliedern und Nichtmitgliedern abgeschlossen werden. ADAC Mitglieder erhalten einen Rabatt von 10% auf den Grundbeitrag.

Wie kann ich die Wassersportversicherung kündigen?

Kann ich zu meiner bestehenden Haftpflichtversicherung nachträglich eine Kaskoversicherung einschließen?

Die Kaskoversicherung ist ein rechtlich selbständiger Vertrag, für den ein entsprechender Antrag gestellt werden muss.

Sie können dies online oder telefonisch über das ADAC Serviceteam schnell erledigen.

Kaskoversicherung online beantragen

Tel: +49 89 558 956 464

Kann ich meinen bestehenden Vertrag auf ein neues Boot umschreiben?

Leider nein. Sie müssen für das neue Boot einen neuen Antrag stellen. Sie können dies online oder telefonisch über das ADAC Serviceteam schnell erledigen.

Antrag online stellen

Sofern Sie Ihr bei uns versichertes Boot veräußert haben, besteht ein Sonderkündigungsrecht. Die AIG benötigt eine zeitnahe Information in Textform (E-Mail, Post, Fax) sowie einen entsprechenden Nachweis (z.B. eine Kopie des Kaufvertrages).

Wie kann ich eine Urlaubsdeckung beantragen?

Was ist eine Allgefahrendeckung?

Sparvorteil

Außerdem gibt es in der Kaskoversicherung 10% Sonderrabatt bei Eintragung des Bootes in das ADAC Bootsregister (IBS).

Schaden in der Wassersportversicherung melden

Sie haben einen Schaden an Ihrem Boot und möchten dies Ihrer Wassersportversicherung melden?

Schaden melden

Produktinformationen

• ADAC Wassersport-Haftpflicht Versicherungsbedingungen, 90,69 KB
• ADAC Wassersport-Haftpflicht Informationsblatt, 115,1 KB
• ADAC Wassersport-Kasko Versicherungsbedingungen, 90,65 KB
• ADAC Wassersport-Kasko Informationsblatt, 112,85 KB
• ADAC Skipper- und Crew-Haftpflicht Versicherungsbedingungen, 88,56 KB
• Besondere Vereinbarung Charter-Kautionsdeckung, 92,21 KB
• ADAC Skipper- und Crew-Haftpflicht Informationsblatt, 115,63 KB
• ADAC Wassersport-Versicherung Verbraucherinformationen, 87,55 KB

Versicherer und Vermittler

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Yacht-Pool Charterversicherung für Ihren Traumurlaub

Skipper und Crew sind speziellen Risiken ausgesetzt, die von herkömmlichen Versicherungen nicht oder nur unzureichend abgedeckt werden. Als einer der großen Yachtversicherer haben wir die Deckungslücken analysiert mit dem Ziel, die wirklichen Probleme und wirklichen Risiken des Skippers aufzuzeigen und spezielle Policen zu entwickeln, die diese Risiken auch wirklich decken! Die Versicherungsleistungen können unabhängig voneinander abgeschlossen und gekündigt werden.

YACHT-POOL bietet Sicherheit in drei Richtungen!

1. Sie wirkt bei berechtigten Haftungsansprüchen aufgrund von Sach- und/oder Personenschäden von Geschädigten, die sich außerhalb des Schiffes befinden. Beachten Sie, dass es insbesondere bei Personenschäden sehr schnell um sehr hohe Summen gehen kann. Wählen Sie deshalb die Deckungssummen hoch genug, denn Sie haften grundsätzlich unbeschränkt!

2. Sie wirkt bei berechtigten Haftpflichtansprüchen der Crewmitglieder. Dies ist wichtig, weil die üblichen Haftpflichtversicherungen eine Deckung von Ansprüchen zwischen Mitversicherten i.d.R. ausschließt. Mitversicherte sind grundsätzlich alle Personen, die sich berechtigt auf dem Schiff befinden. Deshalb ist der ausdrückliche Einschluss dieses Risikos für Sie so wichtig.

3. Sie wirkt auch bei berechtigten Haftpflichtansprüchen des Yachteigners für Sachschäden, die durch grobe Fahrlässigkeit an der Yacht selbst entstanden sind. Schäden aufgrund grober Fahrlässigkeit sind in der Regel von keiner Kaskoversicherung gedeckt. Nur für diese Schäden (nicht für alle anderen Haftpflichtschäden!) beträgt der Selbstbehalt Euro 2.550,- Aber: grobe Fahrlässigkeit ist ein dehnbarer Begriff. Insbesondere, wenn darüber ein ausländisches Gericht zu entscheiden hat. Was bei Charter im Ausland mit großer Wahrscheinlichkeit der Fall ist. Darum wurde auch dieses Risiko durch die Besonderen YACHT-POOL Bedingungen für Sie geschlossen.

Kaskoschäden, die nicht durch grobe Fahrlässigkeit verursacht werden, sind durch die Kaskoversicherung, die Ihnen in der Regel im Chartervertrag zugesagt wurde (ausgenommen Kaution), versichert. Für den Fall, dass die Kaskoprämie nicht rechtzeitig bezahlt wurde oder der Kaskoversicherungsvertrag aus anderem Grund nicht greift, hat dies der Vercharterer selbst zu vertreten. Eine Versicherung des Skippers für den einfachen Kaskoschaden (keine grobe Fahrlässigkeit) scheint daher nicht notwendig.

Wir empfehlen: Charterrücktritt-Versicherung PLUS

Diese Variante deckt neben den üblichen versicherten Gründen für eine Rückerstattung der Reise- und/oder Stornokosten auch folgende Fälle ab:

• Corona-Infektion von Skipper oder Crew oder nahen Verwandten
• Zahlungsunfähigkeit oder Insolvenz des Vercharterers

Die Charterrücktritt-Versicherung PLUS leistet damit weit mehr, als nur den Charterpreis abzusichern. Diese einmalige Leistungskombination, die die beiden Hauptprobleme (und mehr) vieler Charterkunden löst, gibt es in dieser Form nur bei YACHT-POOL.

Yacht-Pool Flight Service

War es in der Vergangenheit noch so, dass die Flugpreise klar geregelt waren, so wurde diese Situation von einem stark umkämpften Markt abgelöst. Trotzdem werden die Flüge in der Hochsaison, wenn es zum eigenen Schiff geht, immer teurer, während Medien dem Verbraucher vermitteln, dass die Flüge gar nichts mehr kosten oder bestenfalls € 49,-.

Wir empfehlen deshalb den  Yacht-Pool  Flight Service , der auch das Know-How im Umgang mit dem sich rasant verändernden Flugmarkt hat. Der renommierte Spezialist für Flüge zu den Charterbasen und unser Kooperationspartner bietet günstige Alternativen.

Yacht-Pool Flight Service  ist ein eigenständiges Unternehmen, das sich auf Flüge zu den Charterbasen spezialisiert hat. Profitieren Sie von den Sondervereinbarungen, die unser Kooperationspartner mit Fluggesellschaften getroffen hat und testen Sie diesen Flugservice mit einem kostenlosen Angebot. Wir sind überzeugt, dass auch Sie von diesem Service überzeugt sein werden.

Ihr individuelles Angebot erhalten Sie über:  [email protected]  oder klicken Sie  hier .

Yachtcharter in Kroatien

• Segelyachten (14)
• Katamarane (18)
• Motoryachten (9)
• Crewed Yachts (9)

Jeanneau 64 „Enija“

• D- Marin Mandalina Marina Šibenik

S/Y Sun Odyssey 389 „Santana“

Sun Odyssey 410 „Hawking“

Sun Odyssey 440 „Palanga“

Sun Odyssey 440 „Salva“

Sun Odyssey 49 i „Skazka“

S/Y Oceanis 48 „Luna Rossa“

Sun Odyssey 490 Performance „Ma:cherie“

Sun Odyssey 490 „Persik“

Sun Odyssey 509 „Mintaka“

Jeanneau 51 „Katrina“

Sun Odyssey 519 „Alf“

Jeanneau 57 „Champagne“

Jeanneau 60 „Friends“

YACHT- & BOAT INSURANCE

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Yacht Liability Insurance

• Trailer Liability Optional
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Passenger accident insurance

Legal expenses, ready to get started, charter insurance, skipper liability.

• Legal Protection Optional
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• Claimform Skipper's Liability

Charter deposit insurance

• Claimform charter deposit

Travel cancellation

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Insolvency insurance

Skipper passenger accident.

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Secure your charter and set sail

Professional skippers.

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COMMERCIAL USE

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The yacht insurance without compromise.

Since our foundation in 1972, we have been committed to providing powerful, understandable yacht insurance. Our team is happy to advise you, is highly motivated, and personally there for you in case of damage. And if you're ever dissatisfied with us, please let us know.

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We know the dangers from theory and practice and have developed our own, powerful and clear conditions. Yet you often pay less for our comprehensive and liability yacht insurances than on other comparison portals, brokers or direct insurers.

Charter Without Worries

Scratches at the lock, on- and off-boarding damages, a lost fender? The deposit insurance secures your deposit. Our skipper liability insurance closes further possible claims from third parties. Our travel cancellation insurance protects not only in case of illness. And the passenger accident insurance secures crew and skipper.

Our Boat Insurance Comparison

Compares our rates with the following insurance companies:.

News & Insights

Often, the extent of damage only becomes apparent when repairs or maintenance work begins. It is better to report damage early on, even if it later turns out to be minor. Such a precautionary report neither results in a loss of the no-claims discount nor incurs a deductible.

October Newsletter

New look online, new apprentices, Cyber-Insurance, Car-Insurance, Winter Storage 

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Professional skipper liability.

Insured through the Professional Skipper Liability Insurance is the legal liability of the policyholder in the capacity of a professional skipper / shipmaster of a yacht up to a maximum of 100 tons.

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Für unsere Kunden geben wir unser Bestes

...Ich bin von der Abwicklung meines Schadens wirklich beeindruckt: Alle Mitarbeiter haben sich engagiert gekümmert, waren sehr gut erreichbar, haben zuverlässig zurückgerufen und haben alle aufgetretenen Probleme sofort gelöst. Der von der Versicherung beauftragte Gutachter hat einen perfekten Job gemacht. Die Schadenssumme wurde sehr schnell und vollständig ausbezahlt. Ich kann Schomacker Yachtversicherung ohne Einschränkungen empfehlen.

Schomacker besticht durch einen schnellen, zuverlässigen und sehr kompetenten Service. Die Leistungen sind absolut seriös und fair. Ich kann diese Versicherung uneingeschränkt weiter empfehlen.

Danke für die wohlwollende, kulante und dennoch prompte Bearbeitung und Erledigung des nicht ganz einfachen Schadenfalles. Gerne wieder! Nicht der Schaden, aber die Versicherung mit Schomacker. Viele Grüsse aus der Schweiz.

Charter Segeltörn kann aus Krankheitsgründen nicht angetreten werden. Obwohl Törnstart erst zum 1.6.23 geplant ist, erfolgte die Reiserücktrittsregulierung schnell und kundenorientiert.

Als unerfahrener Yachteigner wurde ich von den Mitarbeitern der Hamburger Yachtversicherung kompetent beraten und erhielt ein maßgeschneidertes Angebot zur Absicherung meiner Yacht. Gerne habe ich dieses angenommen und fühle mich auch bei meinen kurzen telefonischen Rückfragen gut aufgehoben.

Als ich ein Versicherungsangebot für meine neue Yacht anforderte, wurde ich von den sehr kompetenten Mitarbeitern ausführlich und zu­vorkommend beraten. Dabei habe ich auch noch Tipps und Tricks erhalten, auf die ich beim Kauf einer Segelyacht achten sollte. Auch bei kurzen Rückfragen erhielt ich telefonisch oder per E-Mail schnelle Rückmeldungen. Top Beratung, top Produkt.

B. N. v. R.

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Montag bis Freitag von 09:00 bis 12:00 und von 13:00 bis 17:00 Uhr

• +49 (0) 89 /7467 34 80

Mitsegeln – Kabinen- und Kojencharter

Spezial-charter-versicherung für kabinen- und kojencharter.

Im Bereich der Charterversicherungen gelten wir in Fachkreisen unumstritten als Pionier, weil so gut wie alle Versicherungen, die auf diesem Gebiet heute angeboten werden, von uns entwickelt und realisiert wurden. Das Erkennen der wirklichen Risiken auf diesem Gebiet und die Entwicklung entsprechender Deckungskonzepte machten uns zu einem der führenden Anbieter in den Bereichen, die mit der Absicherung von Risiken der Vercharterung zu tun haben.

Vor diesem Hintergrund werden immer wieder Anfragen nach Lösungen verschiedener Problemlagen aus diesen Bereichen an uns herangetragen. Ein Problemkreis, mit dem wir zunehmend konfrontiert werden, ist neben der Skipper Haftpflicht Versicherung und den anderen typischen Versicherungen bei Bareboat Charter, die Versicherung der mitsegelnden Gäste, die unabhängig von der Versicherung des Schiffes und des Skippers ist.

Wir haben dazu ein Konzept entwickelt und bieten folgende Versicherungen für Kabinen- und Kojencharter an:

Gast-Haftpflicht-Versicherung

Dies ist sinnvoll, weil es sowohl zu Sach- als auch zu Personenschäden kommen kann, die vom Chartergast zu vertreten sind und wogegen er nicht versichert ist, weil er z.B. über gar keine Privathaftpflicht verfügt, oder seine private Haftpflicht die Deckung für schuldhafte Handlungen bei Hochsee-Charter und ähnlichen Unternehmungen generell ausschließt.

Gast-Unfall-Versicherung

Sie ist sinnvoll, weil auch hier fraglich ist, ob der Chartergast überhaupt über eine private Unfallversicherung verfügt, und wenn, ob „Hochsee-Segeln“ nicht über die Generalklausel „Ausschluss gefahrengeneigte Sportarten“ generell ausgeschlossen ist. Bergekosten in der Höhe, wie sie bei einer notwendigen Ab Bergung anfallen können sind u.E. in der notwendigen Höhe von keiner uns bekannten Unfallversicherung gedeckt. Unsere Deckung geht bis zu einer Gesamtsumme von € 60 000,- für Bergekosten und tritt nicht erst bei Eintritt eines Unfalls ein, sondern bereits nach Absetzen eines Mayday-Rufes. Ein Unfall auf einem Schiff kann mitunter sehr kostspielig werden (Ab Bergung mit Hubschrauber, Transport zum nächstgelegenen geeigneten Krankenhaus). Unfälle von Chartergästen sind über die normale Boots (Yachts)-Haftpflicht Versicherung nicht mitversichert, wenn dies nicht extra zusätzlich so vereinbart ist.

Gast-Kautionsversicherung

Sie ist sinnvoll für Sachschäden, die der Chartergast am Schiff selbst verursacht, z.B.

• weil er auf den Lukendeckel tritt, der zerbricht.
• weil er den Rotwein über die neuen Polster schüttet oder
• weil er aufgrund Seekrankheit die Polster beschmutzt und sie ausgetauscht werden müssen
• und dergleichen mehr.

Gast-Charter-Rücktrittsversicherung

Sie ist sinnvoll, weil bei (bedingungsgemäßer) Verhinderung des Chartergastes, die Charter antreten zu können, in der Regel Rücktrittskosten aus Ihrem Vertragsverhältnis zu bezahlen sind. Die Rücktrittskosten werden dem Chartergast im Schadenfall von uns bedingungsgemäß zurückerstattet. Es ist in Ihrem Interesse als Chartergast dieses Risiko abzusichern und im Ernstfall nicht mit dem Vercharterer diskutieren zu müssen.

Antrag DE Kojencharter

A-vertragsinformationen-de-201812, b_versicherungsbedingungen_kc_de_20190627.

• +49 (0) 89 / 7467 34 80
• +49 (0) 89 / 7467 34 99
• DEUTSCHER YACHT-POOL Versicherungs-Service GmbH Schützenstraße 9 | D-85521 Ottobrunn

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