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Paris Yacht Marina

About paris yacht marina.

The Yachts and Cruises with Paris Yacht Marina

Paris yacht limousine.

Lunch or Dinner on The Ketch at the Port on the River Seine

The Clipper Paris

Visiting Paris Yacht Marina

Address and contact details

Related information, transport options, attractions close by.

Rent a boat in Paris with or without skipper

• Yacht rental
• Boat rental in France

14 juillet Pacific Craft - 14 juillet | 1 cabin (2020)

• Skipper offered
• Super owner
• Fuel included

From  €1,700 / day

Linssen - 30 «Sport Luxury» Sedan | 1 cabin (2020)

• Skipper optional

From  €300 / day

Dubourdieu - E-Picnic | (2023)

• Flexible cancellation

From  €480 / day

Quicksilver - Activ 645 Cruiser | 1 cabin (2020)

From  €490 / day.

PONTOON - I | (2023)

• Skipper mandatory

From  €350 / day

Smart craft - Pontoon | (2022)

Bella - Bella 700 BR | (2018)

• Without skipper

From  €380 / day

Waterdream - Venetian Tender | (2023)

From  €1,200 / day.

Brandaris - Brandaris barkas 1100 | 1 cabin (2008)

From  €600 / day.

Smoker Craft - Sun Chaser 7522 | (2022)

Smoker craft - Suntracker | (2022)

Bassboat - Smartliner | (2022)

Bayliner - VR5 Bow Rider HB | (2023)

From  €375 / day.

Suntracker - Party Barge 24 feet | (2019)

From  €430 / day.

Sun Tracker - Party Barge 24DLX | (2019)

Pontoon Boat - Suntracker Party Barge 24XP3 | (2013)

Jeanneau - Cap Camarat 545 | 1 cabin (2007)

From  €410 / day, frequently asked questions about paris, how much does it typically cost to charter a boat in paris during peak and off-peak seasons.

During the high season in Paris, the average daily rental cost for a boat is around €841, while in the low season, it's approximately €761.

Are boats available for rent with a skipper in Paris?

In Paris, you have the option to charter a boat with a skipper through Scansail. They offer 6 boats in Paris with skippers, though please note there is an additional fee of approximately €113 per day.

Can you rent a boat in Paris if you don't have a license?

In Paris, you can rent one of 68 boats without a license.

Which boat brands are popular choices in Paris?

The top boat brands in Paris are Hanse and Jeanneau.

What length do boats typically have in Paris?

The typical boat length in Paris is 15 meters.

Charter a boat near Paris

In Paris, privately owned yachts are available for charter. See other yachts in the area.

Rent another yacht type in Paris

Are you interested in chartering other yachts besides boat in Paris? Discover other yachts to charter on our website

Marina de Paris

Call us at : (+33) 1 43 43 40 30

The Paris Marina

Cruise boats.

• The pluses of La Marina by Paris Seine
• Customer reviews

An exceptional fleet composed of cosy, intimate, panoramic boats.

Paris Seine offers an exceptional fleet of panoramic boats, cozy and intimate. The large windows of our cruise ships will make you discover Paris as you’ve never seen before.

To each his own style, discover our boats:

Rocca IV: Small jewelry made of 2 retro style lounges all in mahogany. Ideal for events up to 35 people.

The Vert Galant: Boat style “bistrot” wood and large window. Ideal for events up to 100 people.

The Grand Pavois: Modern and fully glazed, the Grand Pavois offers a magnificent view of Paris with its canopy. It can accommodate groups up to 200 people.

You do not want a cruise, we also have a dock space on the Seine. Atypical place, Emile pontoon has an unobstructed view of the Seine and the Library François Mitterrand, a terrace and a bar for up to 100 people.

Our cruises on the Seine restaurants

your restaurant for cruises and dinners in Paris

Choose your date

Choose your cruise

Embark on a magical journey

We instill our key values of eleg­ance, inspir­a­tion and excel­lence in all events to ensure that you have a magical exper­i­ence from start to finish.

Organise a truly memorable event on the River Seine hosted by experts in hospitality

As experts in the art of hospit­al­ity, we guar­an­tee our clients impec­cable service across all of our venues.

Take your event to the next level with Yachts de Paris

Our passion for luxury yachts has led to a collec­tion of excep­tional and atyp­ical venues across Paris, enablling our clients to exper­i­ence the River Seine in the most soph­ist­ic­ated way possible.

Enjoy the Yachts de Paris experience

Whether you are a corpor­ate or private client, we will take your event to the next level by offer­ing you an unfor­get­table exper­i­ence on the River Seine.

Professional gatherings and corporate events

We will make your corpor­ate seminars, team build­ing events and busi­ness meals into memor­able occa­sions that inspire loyalty.

XXL Event Organizing

We work with you to create the high­lights and an event with a unique format for your product launch, show or gala.

Exclusive experiences

We invite you to grasp the magic of Paris for an intense and exclus­ive moment.

Weddings and Private celebrations

The qual­ity of our services and our luxury yacht­ing culture are at your service for your big occa­sions: weddings, birth­days, special events, etc.

Experience luxury yachting

Eleg­ance is the driv­ing force behind all of our yachts and quay­side lounges. Why not hire one of our venues or even two for a wonder­ful escape from the every­day?

Luxurious and intimate

The Cachemire embod­ies all the luxury of yacht­ing; from furniture to table­ware, this is French crafts­man­ship at its best. What better way to spoil the select few you invite to your event? 

Elegant with a gentlemen's club feel

The Acajou prom­ises an event in a comfort­able, friendly atmo­sphere. Its fully equipped upper deck is the perfect place to enjoy­ing a fun and excit­ing cruise on the River Seine.

Stylish and modern

Enhance your event with a cruise on the River Seine onboard a sleek, stream­lined yacht! The Victoria welcomes guests with soph­ist­ic­ated, neo-clas­sical flair – you decide how you want to build on this for your event!

Exceptional and majestic

The Excel­lence offers a bright, wood-paneled setting with a flex­ible layout, while its remark­able upper deck provides guests with the perfect insight into the world of luxury yacht­ing.

Avant-garde and festive

Few venues provide guests with as magical a setting for an event as the Mirage. Its ultra-modern design and vast bay windows guar­an­tee you an unfor­get­table cruise on the River Seine.

A grand transatlantic vibe

The Paque­bot (which means cruise ship in French) gives a glimpse into life on the ocean waves! A giant on the River Seine, this yacht can host large events across three decks that are bound to thrill your guests.

The Liberty Barge

Spacious and open to the skies

Set up the Liberty Barge however you wish for your event, whether it’s open­ing the huge retract­able glass roof or making the most of its cosier areas. Wherever your imagin­a­tion takes you, your guests are bound to enjoy an immers­ive exper­i­ence onboard.

The Nework Lounge

Flooded with natural light

Situ­ated right oppos­ite the Eiffel Tower and the Statue of Liberty, the Nework Lounge affords stun­ning views over Paris. Combin­ing eleg­ance and modern­ity, this venue is equipped with all the latest tech­no­logy and its differ­ent areas can be configured to suit your needs so you can hold excep­tional larger events.

The Atelier

Chic and relaxing

Sitated near Notre Dame Cathed­ral, the Atelier’s discreet, neo-indus­trial style and open spaces is a great option for your event. This unusual venue in Paris is full of natural light and partic­u­larly condu­cive for network­ing, with superb views of the French capital.

Notre-Dame Space

La vue et le confort

Situé en bord de Seine, l’Espace Notre-Dame est le lieu idéal pour organ­iser votre évène­ment d’en­tre­prise en journée et pour­suivre en soirée sur la terrasse, qui offre une vue inégal­able sur Paris, pour votre after­work ou cock­tail. Impres­sion­nez vos convives sur la deux­ième plus belle avenue du monde !

Unforgettable experiences with Yachts de Paris

We are thrilled that our clients are happy with the service we have provided and that we can share their wonder­ful messages of thanks

"An extraordin­ary/fabulous/incred­ible moment, with very pleas­ant and attent­ive staff. The cuisine was superb and the barman was lovely. Everything was just as I’d planned, it was even like the weather had been made to order! 

We all had an excep­tional, heart­felt and joyful even­ing."

“We would like to sincerely thank you for the qual­ity of the service you provided for our seminar on May 23 and to tell you how grate­­ful we are and how much we enjoyed work­ing with you. You greatly contrib­uted to making this seminar a success from every point of view.

We will not hesit­ate to call on you in the future for another event that our Maison may organ­­ize in the future.”

"Little by little, we’ve been gradu­ally coming back down to earth after our big day, which would not have been as good as it was if we hadn’t celeb­rated our wedding onboard the Excel­lence!

Everything went perfectly to plan, the magic worked instantly, making this a wonder­ful dream­like night full of love and friend­ship."

"Every­one was delighted with the Acajou, the chic decor­a­tions on the tables and in the room, the qual­ity of the service, the polite­ness of the staff and the finesse of the food.

You helped make the celeb­ra­tion of the 10-year part­ner­ship between the KLESIA Group and Mutuelle UFR go perfectly." 

Our latest news on Instagram

Take inspir­a­tion from the most beau­ti­ful events staged by our clients to create your own and discover the unique exper­i­ences that you can enjoy with Yachts de Paris.

Promotions en cours

1001Salles PRO - Salle de séminaire - France - Ile-de-France - Paris - Paris 15 (75015)

Paris Yacht Marina

Port de Grenelle, 75015 Paris 15

Présentation

Organiser votre séminaire ou votre soirée privée sur un yacht de luxe ou dans un loft en bord de Seine ou associer les deux : un concept original et unique au Port de Grenelle, en plein cœur de PARIS. LE BATEAU CLIPPER PARIS Un grand salon cosy ... et chaleureux… un pont supérieur avec vue sur la tour Eiffel… À quai ou en croisière à travers la Capitale et ses monuments, surprenez vos convives grâce au cadre exceptionnel qu’offre ce yacht de luxe. LE LOFT ATELIER DU FRANCE Avec de beaux volumes sur 2 niveaux, ce lieu singulier et chaleureux de 240 m2 offre à travers ses larges baies vitrées et sa terrasse en teck, une vue imprenable sur l’île-aux-cygnes. Une belle cheminée près du bar apportera une ambiance moderne et cosy à vos évènements. BATEAU LE JAMES Pour une surprise romantique, un évènement privé ou une réunion VIP, invitez à bord jusqu’à 10 convives pour une croisière de 2 heures sur la Seine. Un capitaine et un maître d’hôtel vous accueillent pour vous guider et vous servir dans le plus grand confort. BATEAU 100% électrique BLACK SWAN Coque noire, intérieur crème : innovation, élégance et originalité pour une croisière d’exception sur la Seine, en silence et dans un cadre magique, jusqu'à 8 convives.

Atelier du France

Vivez l’expérience du yachting de prestige en bord de Seine! Dans un cadre unique et préservé au cœur de Paris, notre Marina vous accueille à deux pas de la Tour Eiffel, avec ses bateaux et son loft atypique. Un environnement original et élégant pour tous vos évènements professionnels ou privés.

Lieux - Paris Yacht Marina - Paris 15 (75015)

Environnement : bienvenue à Paris 15

Au Port de Grenelle, à quelques encablures de la Tour Eiffel et de Beaugrenelle, le Clipper Paris est amarré en face de l'Atelier du France : Paris Yacht Marina offre un cadre de verdure exceptionnel face à l'Ile-aux-Cygnes, en plein coeur de Paris. ... Le site dispose d'un parking privé et de toutes les facilités techniques pour la réussite de votre événement.

Capacité des espaces

LE BATEAU CLIPPER PARIS Salon avec plusieurs espaces espaces cosy : 210 m² Magnifique Pont supérieur extérieur : 160 m² Ambiance Lounge avec canapés, fauteuils et tables basses pour une ambiance raffinée et chaleureuse. Office traiteur. L'AT ... ELIER DU FRANCE Loft en bord de Seine de 240 m2 avec une mezzanine, cheminée et une belle terrasse. Office traiteur. Parking privé sur place. Toutes les configurations sont envisageables. Devis sur demande.

CLIPPER PARIS

Location de salle seule possible : oui

A partir de 4 500 € HT

ATELIER DU FRANCE

A partir de 2 500 € HT

BATEAU JAMES - 2h de croisière 10 pers - 750 € HT

Devis personnalisé sur demande

Bateau 100% electriq Black Swan - 8 pers - 550€ HT

Tarification.

Privatisation du grand Yacht Clipper Paris (150 pers) ou de l'Atelier du France (200 pers) en journée ou en soirée Combinaison des lieux possible. Croisière sur la Seine de 2h30. L’ATELIER DU FRANCE est équipé en matériel high-tech : sonorisation, ... vidéoprojection, micros, wifi. Réservation avec un pilote de petits bateaux James (10 pers) ou Black Swan 100% électrique (8 pers) pour une croisière de 2h VIP, demande en mariage ou tout évènement exclusif. Traiteur de la Marina avec animations culinaires Possibilité d'accueillir un traiteur externe avec redevance location cuisine Personnel de service Large choix d'animations.

Hébergement

Hôtels ***, **** étoiles à moins de 5 minutes à pied.

Hébergements à proximité

Hôtel campanile paris tour eiffel, yooma urban lodge eiffel, restauration.

Traiteur non imposé.

Prestations

Soirée d'entreprise, cocktail dinatoire, lancement de produit, dîner de gala, séminaire, formation, réunion, workshops, ... CAPACITE ATELIER DU FRANCE Style U 30 personnes. Dîner assis 90 personnes. Séminaire 110 personnes. Cocktail Dinatoire ... 200 personnes. CAPACITE CLIPPER PARIS Dîner assis 70 personnes. Séminaire 80 personnes. Cocktail Dinatoire 150 personnes. Proposition d'animations personnalisées. Pour des évènements grand format, nous vous proposons de combiner tous nos espaces.

Large choix d'animations. Devis sur demande.

Activité nautique

Discothèque, piscine chauffée, piscine couverte, point de vue, salle de remise en forme, terrain de foot, visite de monument, équipements, accès internet haut débit, accès internet wifi, bloc notes / stylos, climatisation, ecran de projection, ecran plasma, lecteur dvd, lighting equipment, micros baladeurs, micros fixes, mobilier de réunion, occultation jour, paper board, rétroprojecteur, sonorisation, vidéo projecteur, période d'ouverture.

Ouvert toute l'année.

Télécharger le plan d'accès

VOITURE Via le Pont de Grenelle Rampe d’accès à l’entrée du pont (côté centre commercial Beaugrenelle) METRO Bir-Hakeim RER C Champs de Mars - Tour Eiffel - Javel PARKING PRIVE SUR PLACE ACCES P.M.R

Parking gratuit

Station de bus, station de métro, station de vélib.

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LES BATEAUX

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PRIVATE CRUISE Paris - Yacht Linssen "Sport Luxury" 30 SEDAN (2020)

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Paris private boat cruise (2020)

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Cuba Libre - Cruise on the Seine (2020)

Caïpirinha - Cruise on the Seine (2017)

Champagne - Cruise on the Seine (2016)

Daïquiri - Cruise on the Seine (2012)

Mojito - Cruise on the Seine (2010)

Boat in Paris (2024)

From  €399 / day.

Jeanneau open 6.25 capcamarat (2005)

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Motorboat Dubourdieu E-Picnic 46hp (2023)

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The romantic city of lights

The most visited city in the world , the city of lights: Paris. From its architecture, its small bistros, its noisy brasseries, the famous Eiffel tour, the French fashion, the romance, this city also has the advantage of having a river run through it: the Seine . Of course walking through the streets of Paris is already magical, but seeing it from the water will give you the luxury to see if from an entirely unique and breath-taking perspective. Chartering a yacht in Paris is a wonderful idea.

Cruising around Paris

From romantic rides to simple visits, the city from the Seine is absolutely beautiful. You will get to observe the historical docks, pass under magnificent bridges ( such as the Pont- Neuf, le Pont des Arts, or the Pont Alexandre III ). There is so much going on in this city, that being on the water will give you the opportunity to explore it in a calm and relaxed manner, no rush. At night or during the day, you will see completely different landscapes: picturesque architecture with golden statues during the day, and the city of lights at night. You may even pass by the Eiffel tour !

Yacht Charters in Paris

Click & Boat's main location is in Paris . This means that we know exactly how to get you the best yacht charter deals here. Our platform has all type of boats: sailing yachts, motorboats, catamarans, Ribs, houseboats, and jet skis. In Paris, motorboats, Rib boats, and houseboats are most popular. You may want to spend a night or a few days staying in a houseboat on the Parisian docks , or to cruise around the city with a small motorboat or rib boat to explore the city. You will have the option to charter a yacht  with or without a skipper , and even in co-navigation (when the yacht owner comes with you on board and shows you around).

We are more than happy to welcome you to Paris, our home city. If you have any questions, the Click & Boat team will be pleased to help you!

Frequently Asked Questions about Paris

How much does it cost to rent a boat in paris for a day.

The average cost of renting a boat in Paris is around €405 per day. Various factors can influence the cost of a boat charter, such as the season, the year the boat was built, and the equipment. The prices can vary between €50 and €9,107 per day.

How much does a skipper cost per day in Paris?

The price of a skipper varies depending on the destination and the owner of the boat. In Paris, you can expect to pay an average of €108 per day for a skipper.

What are the most popular boat manufacturers in Paris?

The most popular boat manufacturers in Paris are Jeanneau and Hanse.

What is included in the cost of a boat rental in Paris?

The price of a boat rental in Paris typically includes amenities such as VHF, Cockpit table, MP3 / USB socket etc.

What is the average length of a boat in Paris?

The average length of a boat in Paris is 14 meters.

Good to know

Charter a boat near Paris

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PARIS is a 56.2 m Motor Yacht, built in Netherlands by Amels and delivered in 1991.

Her top speed is 16.0 kn and she boasts a maximum range of 6000.0 nm when navigating at cruising speed, with power coming from two Caterpillar diesel engines. She can accommodate up to 18 guests in 8 staterooms, with 15 crew members. She has a gross tonnage of 790.0 GT and a 10.3 m beam.

She was designed by Jack Hargrave , who has designed 154 other superyachts in the BOAT Pro database.

The naval architecture was developed by Amels , who has architected 71 other superyachts in the BOAT Pro database, and the interior of the yacht was designed by Elie Gharzouzi (3 other superyacht interiors designed) and Struik & Hamerslag (7 other superyacht interiors designed) - she is built with a Teak deck, a Steel hull, and Aluminium superstructure.

PARIS is in the top 5% by LOA in the world. She is one of 154 motor yachts in the 55-60m size range, and, compared to similarly sized motor yachts, her cruising speed is 0.05 kn above the average.

PARIS is currently sailing under the Malta flag, the 3rd most popular flag state for superyachts with a total of 1111 yachts registered. She is currently located at the superyacht marina Astir Marina, in Greece, where she has been located for 1 week. For more information regarding PARIS's movements, find out more about BOATPro AIS .

Specifications

• Name: PARIS
• Previous Names: KATAMARINO
• Yacht Type: Motor Yacht
• Builder: Amels
• Naval Architect: Amels
• Exterior Designer: Jack Hargrave
• Interior Designer: Struik & Hamerslag , Elie Gharzouzi
• Refits: 1994

Yachts like this

From our partners, sponsored listings.

The James: the most beautiful avenue in Paris surrounded by the intimacy of an outstanding small yacht

The James is the flagship of our offshore boats and is a Monte Carlo 37 pleasure boat made by Bénéteau. It's 12 meters long and can accommodate up to 6 guests. On board, we offer a number of 2-hour cruises all year round; these include a cruise dinner on the Seine with champagne and petit fours, as well a cruise dinner in Paris seated around a table on the quarterdeck.

Our special caterer offers tailor-made menus for a taste sensation at the water's edge.

The James comes fully equipped with a crew, comprising an experienced captain and a discreet waiter service.

This is the ideal place to take your best customers on an unforgettable dinner cruise in Paris or perhaps to celebrate an important personal occasion. Our new service on the Seine offers an unrivaled experience.

Our cruises

2-hour cruise with cocktails - 6 place settings/people.

This cruise includes:

• A welcome reception, boarding and disembarking for our customers on a private jetty located at the "Paris Yacht Marina", Port de Grenelle in the 15th district ( map of how to find us )
• A cruise through Paris lasting about 2 hours with a crew consisting of a captain and a butler
• Veuve Clicquot Champagne based on half a bottle per person
• A range of sweet and savory canapés (on request)

2-hour cruise with an Oriental theme

• “Mezzé” dinner with oriental flavors (appetizers, wines)

2-hour cruise and gourmet dinner

• Dinner: amuse bouche, starter, main course, dessert, coffee and macaroons

½ bottle per person

Acces map to the James

We’re in Paris, in the 15th Arrondissement, docked on the Seine river (“rive gauche”).

If you visit us by car, the access to our Marina is through the Pont de Grenelle (Grenelle Bridge) which is across from the Maison de Radio France (it’s also where the base of the Statue of Liberty is found). The access to our dock is indicated from the beginning of the Pont de Grenelle.

Métro 6 : Bir-Hakeim (Subway) RER C : Champs de Mars - Tour Eiffel (Train)

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Charles Dubouloz, alpiniste professionnel : « Ce qu’a fait Inoxtag ne représente rien en matière de performance »

Au bras d’albert, charlène dévoile un nouveau look de rentrée pile dans la tendance, les mots glaçants de l’équipage du titan juste avant son implosion fatale, le yacht de poutine en cale sèche.

Saisi par la justice italienne en mars 2022, ce mastodonte appartiendrait au président russe en personne. Reportage.

Discrètement, elle a encore grandi. Depuis son arrivée au port, la princesse « Scheherazade » a pris 5 mètres de plus. « Ça a duré un an », raconte Guido*. Comme tous les membres du club nautique, cet entrepreneur à la retraite était aux premières loges pendant les travaux. « Mais on n’a rien vu, ils ont tiré des bâches. On ne savait pas ce qu’ils fabriquaient ! » Ce n’est que des mois plus tard que les habitants de Marina di ­Carrara ont compris que le « bateau de Poutine » s’était fait rallonger la poupe. Alors tout le monde y est allé de son commentaire. « A-t-il fait ça pour sortir grandi de la guerre ? » Guido a sa théorie : « Il voulait que le pont soit plus pratique pour la baignade. »

Dressé au milieu des pontons, le club nautique de Marina di Carrara serait un endroit charmant sans son décor industriel. À droite, les bureaux géants d’Italian Sea Group, l’armateur star de la péninsule qui offre à ses employés un spa, un restaurant branché et organise un défilé de mode pour sa collection de yachts Giorgio Armani. En face, une longue jetée gâche la vue, alignant des conteneurs ; une pelleteuse soulève des morceaux de marbre brut arrachés aux montagnes de Carrare qui, derrière nous, découpent un ciel gris et menaçant. À 86 ans, Guido n’a plus l’énergie de naviguer, mais avance d’un pas alerte sur les pontons. Il s’arrête devant un petit yacht défraîchi. « C’étaient des Russes. Ils offraient le champagne à tout le monde. Du jour au lendemain, ils ont disparu. » Leur bateau a-t-il été saisi, gelé, confisqué ? Il existe toute une palette de désignations juridiques. Guido n’a pas la réponse. Il montre l’espace où était collée la pancarte de la Guardia di finanza : disparue elle aussi. Le rafiot gisant au milieu des algues fait pâle figure comparé au scintillant « Ebony Shine ». Le superyacht de 76 mètres attend sa séance d’entretien sur le quai d’Italian Sea Group.

Son propriétaire, « ­Teodorin » Obiang, est le vice-président de la Guinée équatoriale, fils de ­Teodoro Obiang, président depuis 1979. Derrière cet emblème de toute-­puissance estimé à 100 millions d’euros s’en profile un autre sept fois plus cher et presque deux fois plus grand : le « ­Scheherazade ». Ses six étages montés sur une coque en acier recouverte d’aluminium peuvent accueillir 97 moussaillons pour cocooner jusqu’à 40 passagers. Sur le toit : une forêt d’antennes radar, de cheminées et de radômes, ces boules blanches qui protègent les équipements électroniques.

Le monstre de 140 mètres est estimé à 700 millions de dollars : le prix d’une frégate. Lorsqu’il est arrivé au port, son attirail technologique a beaucoup intrigué. « On aurait dit un navire de guerre, se rappelle un vendeur d’articles nautiques. Quand il était en mer, des Zodiac tournaient autour avec un gyrophare, et des gaillards restaient accoudés toute la journée pour éloigner les curieux. À chaque manœuvre, il y avait des flics italiens à terre et des agents de sécurité privée. » À l’exception du commandant britannique, l’équipage ne sortait pas, ou presque. Peu après le déclenchement de la guerre en Ukraine, la fondation de l’opposant Alexeï Navalny – mort dans sa prison en février dernier – a publié la liste de l’équipage, pour moitié constitué d’agents du FSO, le service de sécurité de Vladimir Poutine. Puis le navire a été saisi en mai. « Le lendemain, ils sont tous partis et on a vu débarquer un équipage 100 % british ! » s’amuse notre commerçant.

L'immobilisation du « ­Scheherazade » n’a pas affecté l’économie locale

Deux ans et demi plus tard, l’affaire du « bateau de ­Poutine » n’amuse plus grand monde. Dans les discussions de comptoir revient une complainte sur le thème de « l’ingérence américaine » et du « c’était mieux avant », en souvenir du bon vieux temps où les oligarques copinaient avec Berlusconi – grand ami de Poutine – et s’achetaient yachts et villas à tire-­larigot. Pourtant, l’immobilisation du « ­Scheherazade » n’a pas affecté l’économie locale. L’Italian Sea Group affiche une croissance annuelle à deux chiffres et son carnet de commandes se rapproche des 2 milliards d’euros. Difficile aussi d’estimer le coût pour les comptes publics. Si l’État paie le parking de cet encombrant VIP, la législation européenne lui épargne les frais d’entretien qui, comme pour tous les yachts, s’élèvent chaque année à plus de 8 % de sa valeur – soit presque 60 millions d’euros !

« Lorsqu’un bien est visé par une mesure de gel, explique Me Olivier Attias, avocat spécialiste dans les sanctions internationales chez August Debouzy, son entretien reste à la charge du propriétaire. Si une infraction est suspectée, le bien peut être saisi dans le cadre d’une enquête pénale, mais le propriétaire doit toujours en assurer l’entretien s’il n’en est pas dépossédé. Cette obligation ne cesse que si le bien est confisqué, uniquement sur une décision judiciaire. » La même règle vaut pour les dizaines de yachts immobilisés en Europe. Libres aux pays concernés de demander aux propriétaires d’en payer l’entretien. Mais encore faut-il les retrouver ! Sur le papier, le « Scheherazade » n’appartient pas à Poutine. La déclaration de patrimoine du président russe publiée avant les élections de mars dernier ne mentionne qu’un appartement de trois pièces à Saint-Pétersbourg et un garage trop petit pour ranger trois vieilles voitures – deux Gaz et une Lada – et une caravane ! Selon les documents officiels, le « Scheherazade » est détenu par une société offshore au nom de l’oligarque Edouard Khudainatov. Cet ancien éleveur de cochons enrichi dans le pétrole servirait de prête-nom, selon le FBI, qui a constitué une équipe spécifique. Mais comment pourrait-il sortir des fonds, puisqu’il serait lui-même sous sanction ? « Il existe des licences », poursuit Me Attias.

Il est estimé à 700 millions de dollars

Le ministère des Finances nous confirme que « la direction générale du Trésor délivre des dérogations afin d’assurer le maintien en l’état de la ressource économique gelée ». Les services de Bercy refusent toutefois de commenter « les cas particuliers ». Pourtant, les yachts gelés dans l’Hexagone ne sont a priori pas nombreux et les plus gros difficiles à cacher. Le plus connu est l’« Amore Vero ». Estimé à 120 millions d’euros – le prix d’un Rafale, options incluses –, le navire de 86 mètres a été saisi le 1er mars 2022. Son système d’identification automatique – le GPS marin connu par son acronyme anglais AIS – le place depuis sur un quai de La Ciotat. Les touristes peuvent admirer sa silhouette élancée et sa coque luisante, magnifiquement entretenue, semble-t-il, par son propriétaire supposé : Igor Setchine. Le président du groupe pétrolier Rosneft et très proche conseiller de Vladimir Poutine dément en être le détenteur, mais selon les services des douanes, il en serait le bénéficiaire économique. La saisie du bateau a été confirmée par le Conseil d’État en janvier dernier, mais aucune procédure judiciaire connue n’a depuis abouti à une confiscation. « C’est à double tranchant, nous confie l’avocat d’un oligarque, car à partir du moment où la justice prononce une confiscation, l’État doit payer les frais d’entretien, le port d’attache, l’équipage. En général, le bien est mis en vente rapidement, mais encore faut-il trouver un acheteur ! »

Car les clients sont rares. L’histoire la plus cocasse est celle de l’« Alfa Nero », un yacht de 82 mètres gelé et immobilisé à ­Antigua-et-Barbuda. Les autorités de cette petite île indépendante, située au nord de la ­Guadeloupe, se sont vite trouvées à court de moyens pour soigner ce palace flottant, estimé à 100 millions de dollars. La suite a été racontée par le « Wall Street Journal ». Après avoir vidé les dernières boîtes de caviar et sifflé les grands crus du propriétaire, l’équipage se plaint de manquer de vivres et menace de s’en aller. Le bateau n’étant plus couvert par les assurances, il est saisi et mis en vente. L’ancien patron de Google Eric Schmidt se porte acquéreur avec une offre à 67 millions de dollars. Les autorités d’Antigua-et-Barbuda se réjouissent, mais le propriétaire russe, le roi du phosphate Andreï Guriev, s’en mêle.

«On aurait dit un navire de guerre», se souvient un riverain

Ses avocats multiplient les recours et le port de Saint John’s bruisse des rumeurs les plus folles : un sous-marin russe serait tanqué au large, prêt à torpiller le nouveau proprio. Eric Schmidt renonce. Le mois dernier, les autorités ont finalement annoncé la vente de l’« Alfa Nero » à un anonyme, pour seulement 40 millions de dollars. Au moins, les voilà tirés d’affaire ! Les ­Américains n’ont pas eu cette chance. Encombré par un gigayacht saisi aux îles Fidji, le département de la Justice a lancé des procédures dès octobre 2023 pour le vendre. Mais, en juin dernier, un tribunal de Manhattan a débouté la requête. D’autres pays empoisonnés par ces patates chaudes cherchent à s’en défaire. Le Monténégro vient de mettre en vente le « Luminosity », 106 mètres, qui peut aujourd’hui se visiter sur le quai de Tivat. Encore faut-il être prêt à lâcher 135 millions de dollars ! Et ne pas craindre les éventuelles représailles du propriétaire : il s’agirait du même Andreï Guriev.

Pour toutes ces raisons, les pays concernés par les gels préfèrent agir de la façon la plus discrète possible. Le mieux étant de faire oublier ces bateaux fantômes. Cela explique sans doute le curieux destin d’un bateau disparu des écrans radar depuis mars 2022 : le « Rahil », traduction arabe de Rachel, ce prénom biblique qui évoque le voyage. Son propriétaire n’est pas un émir, mais l’oligarque Arkadi Rotenberg. Un ancien champion de judo qui a connu le président russe sur les tatamis. Il dirige à présent un empire industriel qui produit, entre autres, des tubes pour lance-roquettes et des munitions. Début 2022, Fausto Biagetti, un artisan doreur italien très prisé par les fortunes du Moyen-Orient, s’apprêtait à décoller pour la Côte d’Azur pour décorer les boiseries du « Rahil », quand la commande est tombée à l’eau avec l’invasion de l’Ukraine. « Après deux années de Covid, c’était dur ! » Heureusement pour lui, Fausto a pu se rattraper : missionné par une mystérieuse société monégasque, il a été envoyé sur le chantier du « Scheherazade »… sous la bâche !

Estimé à 75 millions de dollars, le « Rahil » a d’abord été immobilisé dans le bassin de radoub à Marseille, puis ses transbordeurs ont été coupés. En mai dernier, le média en ligne « Blast » révèle sa position sur une digue éloignée du port de Marseille, à l’abri des regards. Contactées par nos soins, les autorités portuaires semblent pourtant incapables de le localiser et nous renvoient vers le bassin de Radoub. « Ça fait longtemps qu’il n’y est plus ! » dit en riant Hakim, le patron du bistrot de l’Océan, à l’entrée du bassin. S’il est plus facile pour un chameau de passer par le trou d’une aiguille que pour un yacht de 48 mètres de passer inaperçu, les autorités françaises y sont parvenues ! Ni les douanes, ni la direction du Trésor, ni le ministère des Finances n’acceptent de nous en dire davantage.

Le dernier cas connu en France concerne l’homme d’affaires Alexeï Kouzmitchev. Ses deux bateaux d’une vingtaine de mètres chacun ont été saisis en mars 2022. Plus chanceux que les autres, ce Russe vivant à Paris a obtenu de son avocat Me Philippe Blanchetier l’annulation de la procédure des douanes. Ses deux biens ne sont donc plus saisis… mais toujours gelés. Il faut être juriste pour saisir la nuance. « Le risque de la saisie, explique Me Thierry Bontinck, c’est que le bien saisi peut être liquidé et vendu. » Cet autre avocat spécialiste des régimes des mesures restrictives défend une dizaine de personnalités visées par des sanctions. Tous ont bien conscience du risque de confiscation. « Ce qui les inquiète, c’est la volonté affichée du haut représentant de l’Union européenne de faire saisir et confisquer un maximum de biens pour financer la guerre en Ukraine. »

* Le prénom a été modifié.

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