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Valentino Rossi, ecco il suo nuovo yacht da 4,5 milioni

La consegna sarà prevista per il prossimo mese di maggio, ma intanto Valentino Rossi ha potuto già assistere in videoconferenza al varo del suo nuovissimo yacht extralusso . Un gioiellino con lunghezza di 26,7 metri, larghezza di 7,2 e velocità massima di 23 nodi: il Sanlorenzo SX88 .

Il 9 volte campione del mondo, infatti, si è voluto regalare un’imbarcazione da 4,5 milioni di euro (esclusivi vari optional), in grado di ospitare ben 8 persone, cui si aggiungono anche 3 posti per l’equipaggio.

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LUSSO PERSONALIZZATO

La scelta del “Dottore” di affidarsi all’azienda spezzina nata nel 1958 sembra avere una sola ed unica direzione, ovvero quella di regalarsi un’ imbarcazione su misura senza compromessi . Sanlorenzo, infatti, costruisce solamente pochissime barche l’anno e tutte rigorosamente rivisitate in base ai gusti dei clienti.

Stando alle ultime indiscrezioni, quindi, il Sanlorenzo SX88 di colore bianco richiesto da Valentino Rossi – che molto probabilmente verrà ribattezzato Titilla III – avrà personalizzazioni tali da far salire il costo complessivo fino a 9 milioni di euro .

LE CARATTERISTICHE DELLO YACHT

Il Sanlorenzo SX88 scelto da VR46 è una barca pensata per le lunghe navigazioni e fa parte della generazione Crossover dell’azienda. Le sue principali caratteristiche sono un infinito spazio di bordo , la timoneria posizionata esclusivamente sul flybridge, la possibilità di implementare una suite sul main deck, casse carburante da 9.300 litri e tre motori Volvo Penta IPS 1050 da 800 cv l’uno .

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Valentino Rossi, che regalo: ecco il suo nuovo yacht da 9 milioni di euro

Yacht per Valentino Rossi, con il campione della MotoGP che si è regalato un’imbarcazione da 9 milioni di euro.

Yacht per Valentino Rossi, il campione si regala un’imbarcazione da 9 milioni di euro

Si chiama Sanlorenzo SX88 ed è lungo circa 27 metri e può raggiungere i 23 nodi di velocità massima. In attesa di rifarsi in pista dopo il deludente 12esimo posto d’esordio nel  GP del Qatar ;  Valentino Rossi  può “consolarsi” con il suo nuovo giocattolo. No, non ha né due né quattro ruote. Infatti si tratta dello  yacht  di lusso  Sanlorenzo SX88  che misura: 26,7 metri di lunghezza e 7,2 di larghezza ed è capace di raggiungere la  velocità massima di 23 nodi . Il suo nome? È sulla scia delle precedenti imbarcazione che il  Dottore  ha posseduto negli ultimi anni e dopo, Titilla e Titilla II il nuovo yacht prenderà il nome di  Titilla III.

Sanlorenzo SX88, tutte le info dello yatch di Valentino Rossi

L’innovativa timoneria posizionata esclusivamente sul flybridge può essere totalmente chiusa e climatizzata azionando elettricamente i vetri laterali, lasciando il main deck totalmente libero e senza soluzione di continuità da poppa a prua – un loft esclusivo su uno yacht di 27 metri. In alternativa, una spaziosa suite armatoriale può essere posta sul main deck per una soluzione più intima, una esclusiva assoluta di SX88 per uno yacht di queste dimensioni.

Il  prezzo di listino  dello yacht “base” è di  4,5 milioni di euro  ma, secondo indiscrezioni, il 9 volte campione del mondo ha voluto personalizzare ampiamente il proprio yacht arrivando a spendere più del doppio del suo valore sfiorando i  9 milioni di euro  totali. Questo è quanto il 42enne pesarese del  team Petronas SRT  ha dovuto sborsare per avere un gioiello della  Sanlorenzo Yachts – Cantieri Navali di Ameglia che costruisce yacht dal 1958 e produce solamente poche barche l’anno.

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Un 2021 tutto nuovo per Valentino Rossi, che cambia team e pure yacht

Che il 2021 fosse un anno di grandi cambiamenti per Valentino Rossi, si sapeva già da settembre, quando ha ufficializzato il cambio di team nella Moto GP. Ora, a sorpresa, arriva l'indiscrezione che il Dottore sta acquistando un nuovo yacht.

Il "vecchio" Titilla II, il Mochi Craft Dolphin 74 di Valentino Rossi, lungo 22,50 metri, sta per lasciare il porto di Pesaro, diretto in Francia dal suo nuovo armatore, che è un fan del nove volte campione del motomondiale. In arrivo per il Dottore, pare ci sia ora un nuovo yacht intorno ai 24 metri, il futuro Titilla 3.

È questa l'indiscrezione apparsa sui maggiori quotidiani nazionali e sui media del mondo motociclistico e, in quanto indiscrezione, le notizie giungono discordanti su quale sarà il nuovo yacht acquistato dal campione di Tavullia.

La maggior parte dei media, rivela che il Dottore starebbe per acquistare un Pershing che, oltre a essere la naturale espressione dello stile di Valentino Rossi, lo farebbe continuare a gravitare nell'orbita del Gruppo Ferretti, proprietario sia del brand Mochi Craft sia di Pershing.

Tenendo in considerazione la metratura di cui si parla, dovrebbe essere il Pershing 8X, la novità 2019 del cantiere, che è lungo 25,55 metri fuoritutto, ma con la sua lunghezza scafo di 22,85 metri rientra nella categoria delle imbarcazioni in ambito burocratico, senza sconfinare nella categoria dei superyacht, per cui è necessaria la patente di Nave da Diporto.

Leggi anche: Pershing 8X è comfort e innnovazione a 48 nodi

Ma sul Corriere della Sera, e con lui altri giornali, si legge invece che il nuovo yacht di Valentino Rossi sarà un Sanlorenzo SX76, un explorer semidislocante, più in linea di continuità con la sua ex barca, ovvero la lobster Dolphin 76, che è, sì, planante, ma condivide lo stesso spirito di navigazione tranquilla e più "partecipativa" nei confronti della natura circostante.

Scopri di più sul Sanlorenzo SX76

Naturalmente da tutte le parti citate c'è il massimo riserbo e non è ancora accertato se il nuovo acquisto sia ancora in fase di trattativa o sia già stato concluso, ma ormai, se gira la voce, il cambio barca ci sarà senz'altro.

L'unica notizia certa è che negli ultimi tempi il Dottore ha aumentato notevolmente le sue uscite in barca rispetto a prima. È quindi plausibile che dopo 15 anni a bordo del suo Mochi Craft ora abbia voglia di cambiarlo con un nuovo yacht.

Claudio Russo

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One comment on “Un 2021 tutto nuovo per Valentino Rossi, che cambia team e pure yacht”

Veramente, il Mochi Craft l'ha tenuto meno di 15 anni, poiché nel 2009 si comprò un Pershing 56

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Varato il nuovo yacht di Valentino Rossi: è un Sanlorenzo SX88 e si chiamerà TitillaIII [VIDEO]

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2 3 nodi: la metà esatta del suo 46 . E’ la velocità che è in grado di raggiungere il nuovo yacht di Valentino Rossi, destinato a rimpiazzare il TitillaII al porto di Pesaro. Certo, non è la velocità a cui è abituato il campione di Tavullia, ma si tratta comunque di una punta di eccellenza per un bestione di quasi 27 metri . Il Sanlorenzo SX88 ultrapersonalizzato ordinato da Valentino è stato messo in acqua per la prima volta in questi giorni , ma il nove volte campione del mondo ha preferito assistere al varo in collegamento web , senza spostarsi fisicamente per evitare rischi inutili in un periodo così delicato a causa della pandemia.

I l modello “base” del Sanlorenzo SX88 ha un costo di circa 4,5 milioni di Euro , ma secondo alcune indiscrezioni le personalizzazioni volute da Valentino Rossi hanno fatto quasi raddoppiare la spesa . Non un dato impossibile se si considera che il cantiere scelto produce pochissime imbarcazioni all’anno e tutte assolutamente esclusive, con soluzioni di pregio che richiedono, spesso, progettazioni che stravolgono l’organizzazione interna del “modello base”. La fantasia usata dal nove volte campione del mondo, a quanto si dice, è stata molta per farsi realizzare un prodotto che sposi perfettamente i suoi gusti. Nessuna fantasia, invece, sulla scelta del nome, visto che il nuovo yacht di Valentino Rossi sarà battezzato TitillaIII

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Valentino Rossi, varato il nuovo lussuoso yacht: caratteristiche e prezzo

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Ecco il nuovo yacht di Valentino Rossi: una barca da 9 milioni di euro

Pubblicato 23/03/2021 alle 18:06 GMT+1

VALENTINO ROSSI - Quasi 27 metri di lunghezza per 7,2 di larghezza, velocità massima di 23 nodi e personalizzazioni di ogni tipo. I costi sono arrivati a sfiorare i 9 milioni di Euro.

Uno Yacht Sanlorenzo SX88 (Foto Facebook)

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Il nuovo yacht di Valentino Rossi: il momento del varo e il rito della bottiglia rotta

Salvato nella pagina "I miei bookmark"

23 marzo 2021 (modifica il 23 marzo 2021 | 05:20)

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Valentino Rossi si regala uno yacht da 9 milioni di euro [VIDEO]

Si chiama sanlorenzo sx88 ed è lungo circa 27 metri e può raggiungere i 23 nodi di velocità massima.

In attesa di rifarsi in pista dopo il deludente 12esimo posto d’esordio nel GP del Qatar ; Valentino Rossi può “consolarsi” con il suo nuovo giocattolo. No, non ha né due né quattro ruote. Infatti si tratta dello yacht  di lusso Sanlorenzo SX88 che misura: 26,7 metri di lunghezza e 7,2 di larghezza ed è capace di raggiungere la velocità massima di 23 nodi . Il suo nome? È sulla scia delle precedenti imbarcazione che il Dottore ha posseduto negli ultimi anni e dopo, Titilla e Titilla II il nuovo yacht prenderà il nome di Titilla III e potete ammirarlo in VIDEO .

Listino e personalizzazioni

Il prezzo di listino dello yacht “base” è di 4,5 milioni di euro ma, secondo indiscrezioni, il 9 volte campione del mondo ha voluto personalizzare ampiamente il proprio yacht arrivando a spendere più del doppio del suo valore sfiorando i 9 milioni di euro totali. Questo è quanto il 42enne pesarese del team Petronas SRT ha dovuto sborsare per avere un gioiello della Sanlorenzo Yachts – Cantieri Navali di Ameglia che costruisce yacht dal 1958 e produce solamente poche barche l’anno.

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Valentino Rossi: nuovo yacht da 9 milioni di euro

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Il nuovo yacht di Valentino Rossi: un lusso da 4.5 milioni di euro. FOTO

Di redazione -, 23 mar 2021 15:28.

Uno yacht di quasi 27 metri per che costa circa 4,5 milioni, secondo un’indiscrezione riportata dalla Gazzetta dello Sport.  E’ un Sanlorenzo X88 con cui il campione di MotoGP Valentino Rossi si appresta a godersi un po’ il mare.

Valentino Rossi ha assistito al varo del Sanlorenzo X88 in videoconferenza. La consegna ufficiale è prevista per maggio dopo le prove tecniche e le ultime fasi dell’allestimento.

Il prezzo di partenza di questo yacht è di circa 4,5 milioni, ma la versione scelta da Valentino Rossi dovrebbe costare di più secondo alcune indiscrezioni, grazie ad alcuni optional e soluzioni custom richieste a Sanlorenzo.

Il Sanlorenzo X88 è una barca che punta alle lunghe navigazioni. Fa parte della generazione Crossover di Sanlorenzo che punta su spazio a bordo a non finire. Un esempio è dato dall’enorme piattaforma di poppa, per accogliere ogni tipo di tender, fino alla plancia di comando, posizionata sul flybridge, per rendere il ponte principale più ampio possibile.

Lungo 26,7 metri fuori tutto e largo 7,20 metri è uno yacht pensato per navigare ed esplorare, complice anche un serbatoio da 9.300 litri di carburante. Insomma, lo yacht di Valentino Rossi per vivere il mare al massimo. Il pescaggio a pieno carico è di circa 1,70 metri. Questa attitudine da explorer si unisce all’eleganza che caratterizza i Sanlorenzo. Velocità massima? 23 nodi spinto da tre Volvo Penta IPS 1050 da 800 cavalli l’uno. A bordo possono essere ospitate fino a 8 persone a cui si aggiungono tre posti per l’equipaggio.

© Riproduzione riservata

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Sanlorenzo SX88, il nuovo yacht del campione Valentino Rossi

Il campione mondiale di motociclismo Valentino Rossi ha acquistato un nuovo yacht: si tratta del Sanlorenzo SX88, lungo 27 metri e super accessoriato.

• Valentino Rossi

Argomenti trattati

Costo e personalizzazioni del Sanlorenzo SX88

Caratteristiche e nome dello yacht di valentino rossi.

Il nuovo yacht del campione di motociclismo Valentino Rossi è stato varato, nel massimo riserbo, a La Spezia, nei cantieri Sanlorenzo di Ameglia.

L’ultimo acquisto di Valentino Rossi è un Sanlorenzo SX88 , uno yacht di 27 metri, varato nei cantieri Sanlorenzo. In relazione alle indiscrezioni sinora diffuse, pare che il pilota abbia presenziato all’inaugurazione dell’imponente imbarcazione assistendovi in videoconferenza . Inoltre, prima che il campione possa effettivamente salire a bordo dello yacht dovranno passare alcune settimane poiché la consegna del SX88 è prevista soltanto per il mese di maggio 2021 . Fino ad allora, infatti, il cantiere sarà ancora impegnato a ultimare le svariate personalizzazioni richieste dall’armatore.

In relazione alle personalizzazioni volute da Valentino Rossi , pare che queste abbiano fatto lievitare il prezzo dello yacht fino a raggiungere il doppio del suo valore originario. Il prezzo base corrispondeva a una cifra pari a 4 milioni e mezzo di euro ma sembra che il campione sia arrivato a pagare 9 milioni , per le customizzazioni e gli extra selezionati.

D’altronde, la Sanlorenzo è nota per la sua scelta di realizzare prodotti fortemente personalizzati , per soddisfare a pieno le esigenze e i gusti degli armatori che si rivolgono all’azienda.

Il Sanlorenzo SX88 acquistato da Valentino rossi ha una lunghezza totale di 26,7 metri e una larghezza di 7,20 metri mentre può raggiungere una velocità massima di 23 nodi.

Lo yacht è dotato di tre differenti propulsori IPS 1050 Volvo (800 HP), collegati a un serbatoio con una capacità di 9.300 litri.

L’imbarcazione presenta una spaziosa beach area a poppa che consente di ospitare imponenti toys destinati all’esplorazione marittima. La timoneria , spiccatamente tecnologica e innovativa, è stata collocata sul flybridge e può essere sigillata e climatizzata, ricorrendo ai vetri laterali, azionabili elettricamente. Il main deck , invece, può essere lasciato libero oppure sfruttato per creare un’ampia suite armatoriale , opzione che rappresenta una novità assoluta per uno yacht di simili dimensioni.

Infine, per quanto riguarda il nome dell’ultimo gioiello di proprietà di Valentino Rossi, pur non essendo stato annunciato ufficialmente, è possibile che l’SX88 venga battezzato “Titilla III” , ricollegandosi ai suoi predecessori “Titilla” e “Titilla II”.

Notizie.it è una testata registrata presso il Tribunale di Milano n.68 in data 01/03/2018

Daily Nautica

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Dall’accordo tra lo stilista valentino a amer yachts nascerà “rouge”, superyacht da 113 metri che farà del design e della sostenibilità il suo punto forte. avrà anche un’alimentazione a biomasse.

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Argomenti: ambiente-&-sostenibilità , amer-yacht , superyacht

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Valentino Rossi, il nuovo maxi yacht è un gioiello made in Italy

Varato il nuovo super yacht extra lusso di valentino rossi: si tratta di un sanlorenzo sx88 del cantiere navale ligure sanlorenzo, tra i migliori al mondo.

Il campione della MotoGP Valentino Rossi si è regalato un nuovissimo super yacht extra lusso , dal valore, stando a quanto riferito dalla ‘Gazzetta dello Sport’, pari a 9 milioni di euro .

Sanlorenzo SX88, il modello di yacht scelto da Valentino Rossi

Valentino Rossi ha scelto un Sanlorenzo SX88 del cantiere navale  Sanlorenzo con sede ad Ameglia , in provincia di La Spezia , in Liguria . Proprio ad Ameglia è avvenuto il varo dell’imbarcazione, al quale il “Dottore” ha assistito in videoconferenza. Per la consegna effettiva dell’imbarcazione, che seguirà l’allestimento e le prove in mare, Valentino Rossi dovrà attendere probabilmente il mese di maggio 2021.

Il Sanlorenzo SX88 (nella foto un modello generico) è il crossover dell’azienda spezzina, caratterizzato da un classico colore bianco e con un costo ‘base’ di 4,5 milioni di euro, lievitato fino al doppio per le personalizzazioni richieste dal motociclista.

Quest’imbarcazione è lunga 26,7 metri e larga 7,2 metri . La sua velocità massima è pari a 23 nodi . Una delle sue caratteristiche peculiari è la collocazione della timoniera esclusivamente sul flybridge, in modo da lasciare il ponte principale totalmente libero da poppa a prua per ottenere un super loft esclusivo. In alternativa, è possibile anche porre sul main deck una spaziosa suite armatoriale.

Allo stato attuale, non si conoscono le personalizzazioni richieste da Valentino Rossi. L’unica indiscrezione emersa riguarda il nome scelto dal campione della MotoGP per il suo nuovo “gioiellino”: dovrebbe chiamarsi “ Titilla III “, sulla scia dei nomi scelti per le sue due precedenti imbarcazioni.

Alla scoperta del cantiere navale Sanlorenzo

Come si legge sul sito internet ufficiale di Sanlorenzo Yacht, l’azienda con sede ad Ameglia, in provincia di La Spezia , ha scelto di soddisfare solo 50 clienti nell’arco di un anno, perché “costruire un Sanlorenzo richiede tempo e passione”.

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Valentino Rossi, nuovo yacht da 9 milioni: lungo 23 metri, sar� pronto a maggio

Il 9 volte campione del mondo ha ordinato la nuova imbarcazione che sar� ripagata in parte con la vendita del Titilla II, il suo secondo yacht. Linee moderne e design eleganti per assecondare una delle sue grandi passioni

di Andrea Sereni

Scheda 3 di 6

Ecco alcune immagini dei dettagli, interni e esterni, del nuovo gioiello di Rossi. Elegante e ricercato nei minimi dettagli il salottino. Struttura in legno, un lungo divano bianco con cuscini grigio scuro e un tavolino di vetro al centro. Sullo sfondo l’ingresso alle cabine interne.

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GT World Challenge Europe, via alla stagione 2024: Valentino Rossi tra i protagonisti

La pista francese del paul ricard ospita la prima gara stagionale del gt world challenge, con durata di tre ore. tra i protagonisti più attesi si conferma il ritorno di valentino rossi sulla bmw m4 gt3.

Prende il via dal Paul Ricard la stagione 2024 del GT World Challenge Europe , anche quest'anno divisa in Sprint ed Endurance: doppia gara da un'ora per ogni round nel primo, gara singola con durata variabile da 3 a 24 ore per il secondo. Il primo appuntamento stagionale è proprio una gara di durata da 3 ore che si disputa sulla pista francese. Sono 54 le vetture iscritte, tutte GT3 appartenenti a nove case costruttrici. Tra queste spiccano ben sette Ferrari 296 GT3 , mentre sono sei le Bmw M4 . Una di queste porta il numero '46' e vedrà alternarsi alla guida Valentino Rossi, Maxime Martin e Raffaele Marciello : il Dottore ha scelto infatti di tornare in questo campionato disputando una stagione parziale, prendendo parte a tutte e cinque le gare Endurance e a due Sprint (Brands Hatch e Misano).

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Quattro categorie.

All'interno della classifica assoluta del GT World Challenge Endurance, a cui partecipano tutte le 54 vetture iscritte con tre piloti per equipaggio, le auto sono divise in quattro categorie sulla base del livello di esperienza e di velocità dei piloti. La " Pro " è a composizione libera e vede equipaggi di piloti professionisti con classificazione fino a Platino; la " Gold " impone la presenza di un pilota Argento (semi-professionista) e due Oro (professionisti); la classe " Silver " prevede tre piloti con classificazione Argento; la " Bronze " prevede una composizione analoga a quella della LMGT3 nel Wec, ovvero un pilota amatore (Bronzo), uno semi-professionista (Argento) e uno a libera scelta. Sono ben 19 le vetture iscritte nella classe Pro, 6 in Gold, 10 in Silver e 19 in Bronze. La Bmw #46 di Valentino è, ovviamente, protagonista della Pro per via la classificazione Platino di Martin e Marciello.

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Nove costruttori.

Le 54 vetture iscritte al Paul Ricard appartengono a nove costruttori diversi: Aston Martin, Audi, Bmw, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes e Porsche. La Mercedes-Amg GT3 Evo è la più presente in griglia con dieci esemplari. Le Ferrari sono sette, di cui due nella classe Pro : la #51 è affidata all'equipaggio interamente italiano composto da Alessandro Pier Guidi, Alessio Rovera e Davide Rigon , mentre la #71 verrà condotta da Thomas Neubauer, David Vidales e Vincent Abril . Tutte in Bronze le altre cinque 296 GT3, gestite da Kessel Racing, AF Corse, Sky-Tempesta Racing e Rinaldi Racing.

Valentino Rossi compie 45 anni: le vittorie in MotoGP, gli amori e il sogno Le Mans

Il calendario.

La stagione 2024 del GT World Challenge Europe parte dal Paul Ricard con una gara di tre ore e si concluderà a novembre sulla pista di Jeddah. Valentino Rossi sarà impegnato in tutte e cinque le gare Endurance e in due appuntamenti Sprint , quelli di Brands Hatch e Misano. Ecco il calendario completo:

• 7 aprile - Paul Ricard (Endurance, 3 ore)
• 5 maggio - Brands Hatch (Sprint)
• 19 maggio - Misano (Sprint)
• 29-30 giugno - Spa-Francorchamps (Endurance, 24 ore)
• 21 luglio - Hockenheim (Sprint)
• 28 luglio - Nurburgring (Endurance)
• 25 agosto - Magny-Cours (Sprint)
• 22 settembre - Monza (Endurance)
• 13 ottobre - Barcellona (Sprint)
• 23 novembre - Jeddah (Endurance, 6 ore)

© RIPRODUZIONE RISERVATA

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MotoGP, ex manager Honda: “Ezpeleta deve ringraziare Valentino Rossi”

Oscar haro, ex manager lcr honda, parla del glorioso passato della motogp, dei meriti della dorna e, soprattutto, di valentino rossi..

• Valentino Rossi

Luigi Ciamburro - Autore

La MotoGP sta vivendo uno dei momenti più entusiasmanti dopo l’addio di Valentino Rossi. Il due volte campione del mondo Pecco Bagnaia superato (momentaneamente) dal collega Jorge Martin, Marc Marquez ritornato alla ribalta con la Ducati, l’avanzata dei team satellite, il mercato piloti che presto regalerà grosse sorprese. E, ancora, l’ingresso di Liberty Media e il nuovo regolamento tecnico che sarà in vigore fra tre anni… L’ex manager della LCR Honda Oscar Haro come al solito offre il suo lucido punto di vista.

Valentino Rossi e la MotoGP

Oscar Haro, figura chiave nel mondo del motociclismo fino a pochi anni fa, non ha mai smesso di seguire dall’interno le vicende della MotoGP. Negli anni scorsi erano piovute alcune critiche sull’operato generale della Dorna, soprattutto dopo l’addio di Valentino Rossi che aveva causato una perdita di pubblico. Prima le modifiche al regolamento, adesso la mossa finanziaria di mercato, la società spagnola ha dato prova di essere all’altezza dei tempi. “ Questo nuovo mercato è molto interessante per Dorna “, ha ammesso Oscar Haro riferendosi a Carmelo Ezpeleta. “ Ha fatto un lavoro incredibile, ma è stato molto fortunato ad incontrare piloti come Valentino Rossi. Migliora sempre e aiuta sempre nella parte sportiva, soprattutto sulla sicurezza “.

Il passato ha radici gloriose, merito soprattutto di due figure che hanno reso la classe regina uno sport popolare, moderno, entusiasmante, capace di attrarre persone di ogni fascia d’età e genere. “ Valentino e Carmelo hanno fatto un lavoro incredibile “, ha aggiunto l’ex direttore sportivo come riportato da Motosan. “ Valentino ha sempre pensato in modo molto intelligente al campionato. Non solo nella sua carriera sportiva, ma anche nel modo di farlo crescere “.

Social e meccanici del paddock

L’attenzione si è spostata sull’era digitale e sulla necessità di adattarsi a un nuovo pubblico. Oscar Haro ha riconosciuto l’importanza di comprendere e lavorare con le generazioni più giovani. “ Programmi come questo e programmi come quello che faccio qui in Spagna con tutti questi YouTuber… è una nuova generazione che deve essere compresa “. Infine ha elogiato l’iniziativa di Pramac Racing di fornire bonus ai meccanici in base ai risultati del team. “ Questo è molto positivo. Ho visto che sono un po’ più felici perché finiscono distrutti dal lavoro “.

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Foto: Instagram @valeyellow46

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Valentino Rossi è il pilota più venduto della MotoGP anche dopo il ritiro: il retroscena di Dainese

Quello attualmente in corso è il terzo mondiale della MotoGP senza Valentino Rossi , ritiratosi a fine 2021 per passare alle quattro ruote. Ma, nonostante ciò, la classe regina del motociclismo e tutto ciò che ruota intorno ad essa resta ancorata alla figura del nove volte campione del mondo che ha avuto il merito di rendere popolare questo sport. E la conferma di ciò arriva dalle parole del CEO dell'azienda vicentina Dainese (dal 2022 di proprietà del fondo americano Carlyle Group) produttrice di tute, caschi e calzature per motociclisti con i marchi Dainese, AGV e TCX, lo spagnolo Angel Sanchez.

In una recentissima intervista a Marca infatti l'amministratore delegato dell'azienda leader nel settore dell'abbigliamento e degli accessori per centauri (a lei si devono le principali innovazioni in termini di sicurezza e comfort) che ad oggi veste da capo a piedi i migliori piloti della griglia della MotoGP ha rivelato che ancora oggi il pilota che attrae di più i clienti è proprio il Dottore: " Continuiamo a vendere tanti caschi Valentino, hanno una grande tiratura. Di solito, con un pubblico più giovane, le leggende perdono terreno come appeal, ma Valentino Rossi invece continua ad essere una risorsa molto importante per l'azienda. I prodotti più venduti sono infatti alcuni dei suoi caschi replica. Tra i piloti è il più grande, il numero uno e ancora oggi quello che vende di più per distacco " ha difatti detto il manager spagnolo.

Nello specifico sono due i caschi di Valentino Rossi che sono i più venduti da Dainese: " Quello col sole e la luna e quello rosa che ha realizzato per sua figlia che è il più amato in Cina . Lì l'uso del casco è stato reso obbligatorio da poco e ora c'è un boom " ha infatti aggiunto il CEO di Dainese. E, ancora oggi, la collaborazione tra l'azienda e il 45enne di Tavullia è più stretta che mai: " Valentino fa parte dei geni e quindi è sempre bello ascoltarli . Ancora oggi gli mandiamo i prodotti e lui li testa. È un valore aggiunto importante per questa azienda " ha difatti proseguito Angel Sanchez.

Una collaborazione quella tra Valentino Rossi e Dainese che va dunque oltre il ruolo di ambasciatore o di semplice tester . Come rivelato dallo stesso amministratore delegato infatti alcuni prodotti, oggi considerati top di gamma nel campo dell'abbigliamento per motociclisti, sono nati proprio da questo lavoro comune: " In questo momento stiamo lanciando la tuta Misano 3 D-Air, che nasce tutta da un'idea di Valentino. Lui un giorno è arrivato ha detto: ‘Guarda, la tuta è fantastica, mi protegge, hai fatto un ottimo lavoro… ma pesa molto . Cosa possiamo fare?'. A quel punto abbiamo iniziato a lavorarci fino a riuscire a rimuovere il 15-20% del peso e oggi abbiamo la tuta più leggera presente sul mercato " ha infine chiosato il CEO di Dainese svelando quanto ancora oggi tra i piloti della MotoGP quello che ‘fa vendere di più' è, a dispetto dal ritiro avvenuto più di due anni fa,  senza ombra di dubbio Valentino Rossi.

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